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開始出現(xiàn)單價上漲的需求。問：目前快遞業(yè)務市場同質(zhì)化嚴重，答：雖然快遞業(yè)務市場同質(zhì)化嚴重，但是，目前快遞行業(yè)總體規(guī)模在持續(xù)增長，同時客戶對產(chǎn)品服務需求將更加多元化，對
于快遞服務的質(zhì)量及時效的要求也將更高。未來快遞服務將由單一的快遞服務商轉(zhuǎn)型為一體化綜合物流服務集團。
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一位中通快遞員對記者表示，將快遞放入快遞柜也是出于無奈的選擇。目前，網(wǎng)點
運力已無法滿足周邊的配送需求，所以就將小件物品默認放入小區(qū)的智能快遞柜中，但快遞柜收費后部分配送員不愿承擔該費用，只能選擇收件人付費。他解
釋稱，通常情況下，網(wǎng)點快遞員一天的配送量為單。廣東深圳南山貨運專線、物流公司、托運大件
不過，對于誰來付費，快遞員可自行選擇由自己付費或由收件人付費。這種靈活的付費模式促使快遞員在不通知收件人的情況下，直接選擇收件人付費將物品寄存快遞柜中，將費用轉(zhuǎn)嫁。快遞專家趙小敏認為，消費者和快遞員都不應作為快遞柜費用的承擔者，而是應該由快遞企業(yè)通過提升快遞價格來支付這部分成本。廣東深圳南山貨運專線、物流公司、托運大件具體數(shù)據(jù)請投資者參考17年年報數(shù)據(jù)。問：申通股價長期陰跌，導致廣大投資之敬而遠之，獨立董事沈紅波：價格受到政策、貨幣環(huán)境、國際形勢，行業(yè)
景氣周期，以及公司等多種因素的影響。請投資者結合行業(yè)走勢謹慎投資，注意投資風險。公司會努力做好經(jīng)營回報投資者。
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