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向資本、技術加勞動密集型的綜合型物流服務提供商轉型、提質增效，顯著提高在國內、國際兩個市場的競爭力。小企業則通過創新模式、創新業務實現彎道超車，像速爾憑借企業件+零擔快遞的市場定位，以中小工廠為核心客戶群體、主打3-50公斤重量段，服務于的細分
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無人車研發為基礎，主打全自動倉儲，并利用自身在自營和平臺上收集的大量數據進行倉儲物流的定位分析。京東集團副總裁肖軍表示，京東在年已經實現無人倉、無人機、無人車等智慧物流項目的全面落地運營，年將完成多地多中心協同發展、從點到面全面輻射的戰略布局。

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現階段的自動化集裝箱碼頭水平運輸主要有兩種模式：一種是采用自動導引車加地面埋設磁釘方案，但由于需要對碼頭地面等基礎設施進行大規模改造;另外因定制化程度較高且產量少，售價往往高達數百萬元以上。另一種則是無人駕駛電動卡車方案，可以自動智能駕駛出入碼頭和堆場。

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