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深圳到安陽物流電話號碼是多少錢,多久能到,多少錢　　劉家咀隧道掘進(jìn)深度米、尖山坡隧道掘進(jìn)米，CN—4標(biāo)段橋墩施工已完成%，CN—5標(biāo)段前期工程橋墩施工已告一段落……4月8日，記者在川南城際鐵路施工現(xiàn)場看到，各標(biāo)段的建設(shè)工程正在如期推進(jìn)。來自各地的施工人員#期間堅守在工程一線，確保鐵路早日竣工投運(yùn)
。　　劉家咀隧道完成掘進(jìn)米　　據(jù)施工方負(fù)責(zé)人鄧強(qiáng)介紹，目前劉家咀隧道掘進(jìn)已達(dá)余米，剩下的米屬于隧道淺埋段。隧道淺埋部分對#作業(yè)的要求相當(dāng)高，施工方將根據(jù)實(shí)際情況對#方式作適當(dāng)調(diào)整。　　隧道在不斷向縱深掘進(jìn)，橋梁和路基的施工也在同步推進(jìn)。鄧強(qiáng)介紹，目前，瀘縣車站1號橋垮隆納高速的連續(xù)梁施工也是川南城際鐵路CN—4標(biāo)段的重點(diǎn)控制性工程，現(xiàn)在正在拼裝跨耳，月底可以實(shí)現(xiàn)跨線作業(yè);瀘縣車站2號橋因為設(shè)計之初采用的是空心橋墩，數(shù)量較多，施工難度大，預(yù)計還要兩個月左右才能完工。整體來看，川南城際鐵路CN-4標(biāo)段的橋墩施工已完成%，同時推進(jìn)路基填筑工程。　　城際鐵路改線段有望5月動工　　川南城際鐵路CN—4標(biāo)段的建設(shè)已全線鋪開，CN—5標(biāo)段正快速推進(jìn)。作為CN—5標(biāo)段的重點(diǎn)控制性工程，尖山坡隧道、瀘縣雙線特大橋和瀨溪河雙線特大橋建設(shè)已經(jīng)取得突破性進(jìn)展。　　據(jù)川南城際鐵路CN-5標(biāo)段工程負(fù)責(zé)人陳小洪介紹，尖山坡隧道隧道全長米，設(shè)計為低#隧道，采用雙口掘進(jìn)，為全線控制性工程。截至目前，隧道進(jìn)、出口累計開挖約米左右，受淺埋層影響，#作業(yè)難度較大。　　瀘縣雙線特大橋全長多米，為孔跨布置，連續(xù)梁拱橫跨隆敘鐵路、玉蟾大道，再跨小鹿溪河。截至目前，瀘縣雙線特大橋完成樁基根，設(shè)計總量根;完成承臺個，設(shè)計個;完成墩臺身個，設(shè)計個。橋梁計劃工期個月，按照施工進(jìn)度預(yù)計于明年1月日完工。　　瀨溪河雙線特大橋全長米，設(shè)計為孔跨布置。截至目前，已完成樁基根，設(shè)計根;完成承臺4個，設(shè)計個;完成墩臺身1個。橋梁建設(shè)計劃于明年2月完工。　　跨越瀨溪河之后，川南城際鐵路將進(jìn)入龍馬潭區(qū)境內(nèi)。記者從CN—5標(biāo)段項目部了解到，受線路變更影響，遲遲未動的龍馬潭段已經(jīng)有了新進(jìn)展，線路占地紅線批復(fù)之后，相關(guān)前期工作正在有序推進(jìn)，待中國鐵路總公司對建設(shè)方案進(jìn)行批復(fù)后，施工隊伍將進(jìn)場施工。　　陳小洪告訴記者，川南城際鐵路CN—5標(biāo)段主要是瀘縣-龍馬潭段的部分，而備受關(guān)注的龍馬潭區(qū)境
內(nèi)的工程，目前紅線用地已經(jīng)規(guī)劃完成，正在進(jìn)行#賠付以及前期的準(zhǔn)備工作。初步預(yù)計，到下個月，CN—5標(biāo)瀘州龍馬潭區(qū)境內(nèi)的施工或?qū)⑷鎲印！　⌒侣勬溄樱骸　〗衲?月，備受關(guān)注的川南城際鐵路改線方案確定。目前，瀘縣段開工7公里，改線段在瀘縣境內(nèi)4公里，龍馬潭區(qū)境內(nèi)公里。改線段起于瀘縣得勝鎮(zhèn)，向南途經(jīng)龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn)，向南跨隆納高速公路后轉(zhuǎn)向東南跨九獅大道，再往東跨蜀瀘大道至安寧街道齊家村設(shè)瀘州站，過站后在魚塘街道設(shè)置動車所。　　線路由之前的東進(jìn)改為西進(jìn)方案，設(shè)計時速為公里/小時。CN—5標(biāo)段全長.公里，龍馬潭區(qū)境內(nèi)主要包含磨子壩雙線特大橋、觀音坡雙線特大橋、瀘州車站左線特大橋、瀘州車站聯(lián)絡(luò)線特大橋、瀘州車站(站場工程)五大節(jié)點(diǎn)性工程。正線主要工程包含段區(qū)間路基、座橋梁、2座隧道、1座車站(瀘州東站)、一處動車所、座涵洞和2座框架橋。
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