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　　華聲在線月日訊：月日6時分，一趟C次列車從城鐵湘潭站發(fā)出，往長沙。這是長株潭城際鐵路發(fā)出的第一趟列車，標志著長株潭城際鐵路正式通運營。長沙至湘潭、長沙至株洲的快車程為分鐘，將加速長株潭經(jīng)濟社會“大城”。　　當日，鐵路部門行C字頭動車組列車對，其中長沙至株洲南對;長沙至湘潭對。長沙至株洲的全程價為元;長沙至湘潭的全程價元。　　第一個走進城鐵長沙站候車大廳的是家住長沙伍家?guī)X的剛。他將趕乘城鐵長沙站的首發(fā)車C次，去湘潭與親友會合，再趕往韶山參加當晚舉行的毛主誕辰周年紀念活動。　　6時分，記者在C次列車上看到，從長沙站乘坐的旅客數(shù)并不多，而在途中湘府路站
、暮云站上下車的旅客則較多。　　鐵路部門介紹，長株潭城鐵以城際客流為主、顧城市客流，列車按“公交化”模式運行，因此客流較為分散。此外，由于城鐵長沙站以西的7個車站尚未建成，因此預(yù)計長株潭城鐵通初期，客流不會飽和。　　日通后，長株潭城鐵運營初期每天間隔1小時左右行一趟動車組，鐵路部門將根據(jù)實際客流調(diào)整運行車次。　　長株潭城際鐵路是湖南省“3+5”城際鐵路交通網(wǎng)的核心項目，也是首個工建設(shè)的項目。該項目的通將為長株潭三地旅客增加新的出行選擇，加速株洲、湘潭與長沙城步伐。　　長株潭城鐵分兩期通。月日首先
通長沙站以南的個車站(不包含株洲站)。長沙站
以西的
7個車站正在建設(shè)，預(yù)計明年全線貫通運營。                                          

活總是讓我們遍體鱗，但到后來，那些受的地方一定會變成我們強壯的地方。
千萬人的失敗，都有是失敗在做事不，往往做到離成功只差一步就終止不做了。
很多愛不能重來我應(yīng)該釋懷輸不起就不要輸。

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