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目標的堅定是格中必要的力量源泉之一，也是成功的利器之一。沒有它，天才會在矛盾無定的迷徑中徒勞無功。
注意你
的思想，它會變成你的言語；注意你的言語，它會變成你的行動；注意你的行動，它會變成你的慣；注意你的慣，它會變成你的格；注意你的格，它會變成你的運。

　　加拿大第二大航空公司西捷航空旗下超級廉航Swoop周四宣布，將從今年
6月日起通每周班的國內航線，并于月前通至美國和墨西哥的國際航線。　　西捷航空依靠Swoop的品試圖抗衡如Flair等新興低成本航空的崛起。而這些初出茅廬的廉價航空正試圖搶占越洋航空和太陽之翼航空等休閑航空公司的市場份額。　　“如果我們能在6月取得運行許可，屆時我們將宣布通美國和墨西哥航班計劃，可能還包括加勒比海地區航線。”西捷航空略執行副總裁鮑勃·明斯（Bob Cummings）在采訪中說：“國際航線相當重要，我們一定會抓住這一時機。”　　Swoop本周四宣布將于6月日通從哈密爾頓和安大略飛往阿博茨福德、不列顛哥倫比亞、哈利福克斯以及新斯科舍的航線。　　到今年7月底，還將在航線網絡中新增埃德蒙頓、亞伯達、溫尼伯和曼尼巴托航點。單程機價格將從至加元不等（至美元），其中包含稅費。　　西捷航空CEO格雷格·薩瑞茨基（Gregg Saretsky）期待Swoop運營始就能實現盈利。　　明斯介紹，他們的第一架飛往南方的航線將從安大略和不列顛哥倫比亞起飛，將這些地區大約萬人口的低成本出行需求。　　他還
說，公司將于今年月之前通飛往美國和墨西哥的國際航線，但并未就具體細節做過多評。　　“我們其實是立足于補充西捷航空的略定位。”明斯說道：“雖然我們的航線網絡基本是從漢密爾頓起
家，也包括阿博茨福德
。但隨著時間的進步，我們總歸要有所發展，部署展其他市場。”　　以后的經營策略將專注于第二城市機場，比如漢密爾頓，距離多倫多只有公里（英里）的距離。　　Swoop計劃在年9月前，將機隊規模升級至架座的波音-客機。

志在峰巔的攀登者，不會陶醉在沿途的某個腳之中。
只有品味了痛苦，才能珍視曾經忽略的快樂；只有領略了平凡，才會收藏當初丟棄的幸福。

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