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一帆風(fēng)順，并不等于行駛的是一條平坦的航線。
山路不象坦途那樣匍匐在人們足下。
為了照亮夜空，星星才站在天空的高。

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失敗并不意味你浪費(fèi)了時(shí)間和，失敗表明你有理由重新始。
沒有比人更高的山，沒有比腳更長(zhǎng)的路。

　　　　配圖　　北京時(shí)間月日，據(jù)俄羅斯通訊社報(bào)道，俄羅斯出口中心負(fù)責(zé)實(shí)施優(yōu)先項(xiàng)目的董事總經(jīng)理馬莫諾夫在接受采訪時(shí)表示，該中心正在研究推出從俄羅斯經(jīng)中國到越南鐵路路
線的可能。　　馬莫諾夫表示：“我們將俄羅斯通過鐵路經(jīng)過中國與我們經(jīng)濟(jì)特區(qū)的伙伴越南連接起來，將歐亞一體化與絲綢之路對(duì)接。”　　據(jù)他稱，但前提是，如果貨運(yùn)價(jià)格適當(dāng)并有助于出口。馬莫諾夫出，俄羅斯到中國的鐵路運(yùn)輸應(yīng)該擴(kuò)大。　　他還表示：“加里寧格勒州的同事已經(jīng)和我們談過，克拉斯諾達(dá)爾的也是如此。我們將研究如何擴(kuò)大我們的范圍。我們現(xiàn)在已經(jīng)很好地了解俄羅斯的物流地圖。我認(rèn)為，我們明年可能會(huì)增加運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)貼。”                                 
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人快不快樂看心情，幸不幸福看心態(tài)。漫長(zhǎng)人中，什么都不是一眼看到頭的，一時(shí)的春風(fēng)得意算不了什么，一時(shí)的失敗也不能算數(shù)。
螢火蟲的光點(diǎn)雖然微弱，但亮著便是向暗挑。
別想一下造出大海，必須先由小河川始。

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