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        2月日
，星散航運（Star Bulk）發布消息稱，公司去年第四季度實現凈利潤2,萬美元，每股收益0.美元，息稅折舊攤銷前利潤為5,萬美元，船舶等價期租收入（TCE Revenues）為9,萬美元；而年同期，
上述數據分別為-3,萬美元、-萬美元、5,萬美元和-0.美元。對此，星散航運首執行Petros Pappas表示，“我很高興看到公司在經歷3年的嚴峻挑后，終于扭虧為盈了。本季度，調整后息稅折舊攤銷前利潤為5,萬美元，調整后凈利潤
為2,萬美元。而這些亮麗數據背后，是船舶期租水平和船舶利用率的提升。當期，船舶平均等價期租收入為,美元/天，同比增加.%；船舶利用率高達%，同比增加兩個百分點。”縱觀年全年，星散航運錄得凈利潤為-萬美元，同比虧損收窄.%；每股收益為-0.美元；等價期租總收入為2.億美元，同比增加.%。星散航運表示，業績改善在很大程度上歸因于船隊的期租水平大幅上升。去年船舶平均等價期租收入為,美元/天，同比大漲%。據航運界網監測，星散航運去年第一、第二、第三季度分別虧損1,萬美元、1,萬美元和萬美元。可以看到，該公司的業績正在持續向好。盡管年總利潤依然為負值，不過始扭虧為盈的星散航運，年必將書寫更漂亮的成績。Petros Pappas也表示，“對于年，我們持樂觀積極的態度。”星散航運主要從事全球大宗散貨及小型散貨運輸，如鐵礦石、煤炭、谷物、化肥、鋼材等。截至年2月日，星散航運共運營艘船舶，總運力為萬載重噸，另
有兩艘紐斯爾型在建散貨船，預計于年4月交付。這兩艘
船由上海外高橋造船廠承建。

為了向別人向世界明己而努力拼搏，而一旦你的取得了成績，才會明白：人無須向別人明什么，只要你能超越己。
青春如此華美，卻在煙火在散場。

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