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想其實就是理想的活！
讓珊瑚遠離驚濤駭浪的侵蝕嗎？那無異是將它們的美麗葬送。

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信念是一把無
堅不摧的利刃。

        航運界網日消息，中遠海能（）晚間發布公告稱，中遠海運能源運輸股份有限公司將以3.億元的價格收購大連中石油海運有限公司%的股權。據悉在評估基準日年4月日，大連中石油海運有限公司股東全部權益的評估價值為 ,. 萬元，較股東全部權益賬面價值,.萬元，評估增值5,.萬元，增值率.%。據了解，依托中國石油源優勢和中遠海運能源專業技術和管理優勢，雙方將本著“創新放、源共享、優勢互補、科學發展”的原則，以大連海運公司為主體，合成立“中遠海運石油運輸有限公司”（以下簡稱“合公司”）。雙方股東將以科學的管理理念和先進的經營方針，共同推進合公司在石油產品及其他源運輸業務的集約化經營與多元化發展。具體來說，在源保障方面，雙方股東對合公司發展給予全力支持；中國石油股東方為合公司提供海上成品油、原油、燃油、化工品、LNG以及其他下海源運輸的優先承運權。中遠海運能源股東方為合公司提供航運管理、技術服務、內外貿商務平臺服務與共享等相關支持與保障。在業務方面中國石油直屬煉廠下海成品油運輸組織按照現有模式運行，貨物交接及運費結算等相關業務沿用現行方式實施。隨著合公司業務拓展，條件具備后可展出口成品油、燃油及其他下海源運輸。合公司建立符合市場規律、航運企業運營管理要求的管理體系及運營方式，通過專業化、規范化、國際化、市場化、集約化管理，不斷提升合公司運營效率、管理水平和創效空間。據公告解釋，該項交易將有利于中遠海運能源略進入內貿成品油運輸市場，與中石油形成能源運輸領域的略合作，有利于快速確立公司在國內成品油
海運業務領域的優勢地位；通過雙方合作，造國內成品油運輸旗艦，達到引領標準、提高準入門檻、提升競爭優勢的目標。業界人士分析認為，中遠海能這次跟中石油合作是基于大貨主與承運商之間的鏈帶合作，對雙方來說不僅僅是雙贏，更是多贏的一種局面。中石油可以專注己的主業，船東運輸公司可以更專業的控制經營，在貨量保障的控制下，中遠海運能源公司也正的向能源公司邁出了強強聯合、龍頭企業、國際化、專業化一步。名海事咨詢機構Drew
ry在本月新的報告中表示新造油輪市場在  年始時表現疲軟，一月份原油油輪訂單下滑。在年艘原油油輪的訂購熱潮之后，年一月，僅有一艘VLCC被訂購。成品油輪市場訂購活動非常活躍， 產了9艘成品油輪訂單，其中包括3艘MR和6艘handysize。由于油輪市場供給過剩，船東應該控制訂船數量。但是，由于新造船價格于歷低點，拆解率也很高，因此不能排除一些船東繼續訂購船舶的情況。航運界網分析認為，適合己的才是好的，之于中遠海運能源而言本次交易是一項穩妥的投，兩家央企旗下的公司強強聯手，在各擅長的領域做專業的事，多贏的局面中兩家公司不僅可以得到穩定的預期收益，而且還有可靠的貨源與運輸保障，更從社會責任感上，提升兩家企業的品價值。

樹立必信的信念，不要輕易說“我不行”。志在成功，你才能成功。
目光能看多遠，你就能走多遠。

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