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                  　　3月日，在國交通部長日向內閣會議提交改革國國營鐵路集團(SNCF)的案之后，鐵四大工會決定從4月初始進行罷工。與此同時，巴黎地鐵工會聲援鐵，航工會也宣布將舉行罷工，并趁機要求加薪。未來數周至數月內，國人的出行將面臨眾多不確定因素?！　〗煌ú块L博爾納向內閣會議提交的議案規定，SNCF在新招聘員工時將廢除“鐵路職工”的身份，取而代之的
是勞動上統一的雇員身份，這意味著新員工將失去提前退休、免費乘車等眾多特權和福利?！　≡诮煌ú块L提交議案之后，鐵路系統的CGT、Unsa、Sud和CFDT四大工會于日會商議應對措施。此前外界普遍認為，鐵路工會可能會在早3月日、晚3月底4月初發動罷工，以復活節期為籌碼，向施加壓力?！　〉鞔蠊枭讨螅紝?月3
日始進行罷工，一直持續到6月日，罷工的頻率是“五分之二”，即大約%的工作日將受到影響?！　蟮婪Q，巴黎地鐵(RATP)系統四大工會中的三家都表示，將于3月日發起罷工，聲援SNCF工會的行動。除地面交通以外，航也“趁火劫”宣布罷工，不過主要理由不是聲援SNCF，而是為了迫使公司管理層接受加薪要求。    &nbs
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