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崇高的理想就象長在高山上的鮮花。如果要搞下它，勤奮才能是攀登的繩索。
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不要拿過去的記憶，來折磨現在的己。

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不要讓追求之舟停
泊在幻想的港灣，而應揚起奮斗的風帆，駛向現實活的大海。
只有不想做的，沒有做不到的。

　　物流放在收貨點點，物流出現損壞或者丟了誰負責?上海青浦倉庫認為，如果物流出現丟失的，考慮到收貨點物流點一般是物流公司在經過消費者、收貨點物流點同意后用于暫時存放物流，消費者很難向物流公司或商家追究賠償責任，但收貨點物流點與消費者之間成立保管合同關系，根據《合同》第條“保管期間，因保管人保管不善造成保管物損、滅失的，保管人應當承擔損害賠償責任，但保管是無償的，保管人明己沒有重大過失的，不承擔損害賠償責任”之規定。如保管是有償，消費者可要求收貨點物流點承擔損害賠償責任;如保管是無償且收貨點物流點能明己沒有重大過失，如保管場所毫無出入管理措施，則收貨點物流點無須承擔責任的風險。　　走訪：收貨點物流陣營新員多　　據了解，該收貨點物流點是要收取一定費用的，一般1元一件，太大件就二三元。“我不是為了賺這個錢，始是住在附近小區里面的人讓我們弄的。因為他們上班嘛，白天不在家，放在我這里比較方便。”該士說。　　“家里沒人，物流來了怎么辦?”“沒關系，便利店可以收貨點。”很多便利店尤其是藏身小區內的便利店“職”物流收貨點點。記者近日走訪市區發現，不僅僅是便利店，還有一些店、煙酒店等都可收貨點物流。有市民表示，小區超市收貨點物流方便我們這些上班族取件。但有市民擔憂，物流萬一亂拿了怎么辦。上海制盛邦律師事務所律師陳麗萍表示，如果是有償保管，消費者可要求收貨點
物流點承擔損害賠償責任。　　隨后，記者走訪金興花園、東成花苑等小區，發現小區內的便利店也可以收貨點物流。物流放置的位置不一，有放在柜子里，也有放在貨架上。收貨點物流也都需要收取一定費用。記者發現，這些小區都可以放物流在智能物流柜和物流公司的網點。韻達物流小哥說：“小區內這些便利店好多都是能收貨點物流，是需要收錢的，一般是1元一件。之前喜洋洋這家收貨點的物流都是擺放在門口。其實，你可以要求物流員放在哪里的，可以放在物流柜里或者放在我們這里。放在物流柜和放在物流網點都是不要錢的。你說，何必花那個冤枉錢呢。”　　物流要不要收貨點?　　支持者：　　白天不在家　　樓下取物流更方便　　士說：“物流通常是上班時間派送，我們上班白天都不在家，樓下的物流柜經常不夠而又找不到合適的收貨點人，只能改天再送了，甚至要反復送好幾次。樓下的便利店可以收貨點物流就方便很多了。通常都是我們同意才會放到那的。因為我們會給他們錢的，所以對于超市來說，也可以賺一筆。”　　擔憂者：　　紛紛擔憂亂拿了怎么辦　　住在康盛茶煙酒店附近小區的士擔憂：這個店只要著門就可以收貨點了。如果我們要是上班不方便收，你同意了就可以收貨點了。雖然我在這里住了幾年，丟的情況沒有聽過，但是我覺得重要的東西還是不要放在這里，因為這個是
己去拿，萬一亂拿了怎么辦呢?之前我把物流放在這里，現在我會寄到己單位里了。　　專家：
　　領物流時　　要報電話后四位　　數據表示，近年來，網購愈發成為大勢，方便市民的同時也忙壞了物流小哥，各類物流收貨點點也如雨后春筍般冒了出來。對于那些經常不在家難以及時取件的人來說，收貨點物流點是方便了不少，這也是物流發展至今的一個必然要求。可遇到收貨點點較遠、購買物品又是大件的時候，收貨點物流反而會成為不便。還有一些物流員是直接通知快件已放在某收貨點點，收件人己都不知道是誰幫忙簽收了物流，存在安全保障問題。　　他建議道，物流的快件都應經電話先征得客戶的同意，才能放到他們定的收貨點點。而且來領物流必須報出快件上標注的后四位電話，保領件安全無誤。
　　律師：根據是否有償判斷責任

沒有不會做的事，只有不想做的事。
堅持把簡單的事情做好就是不簡單，堅持把平凡的事情做好就是不平凡。

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