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庫存高企的原因和降低庫存的方法
從會計和財務的角度看,庫存是一種資產,一定周期時間需求的安全庫存是必要的,但是,過高的庫存和較低的庫存周轉率,占用大量的資金,增加了倉儲費用、產品揀選時間和大量的勞動力成本,定期或不定期的盤點,也會占用更多的時間,嚴重的是,高庫存會對企業的現金流會造成巨大的壓力。
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盡管很多企業把降低庫存或是零庫存提升到了戰略高度,但是庫存總是反復,不是缺料,就是庫存高企;不是無法交付,就是庫存積壓報廢。庫存過量有很多原因,歸結起來,導致過多庫存常見的原因有:
只考慮直接采購成本
如果一個零部件的年度需求量為件,供應商的報價提供三種方案:a方案moq pcs,單價90美元;b方案moq pcs,單價95美元;c方案moq 50 pcs,單價美元。a方案全年直接采購成本為美元,b方案全年直接采購成本為美元,c方案全年直接采購成本為美元。很多企業會選擇a方深圳科苑運輸公司案,理所當然地認為買來的庫存作為資產,根本不考慮庫存管理費用和資金成本,也沒考慮零部件切換和升級的風險,低價格采購終可能導致高運營成本。
擔心潛在的銷售損失
生產計劃的制定,源于銷售部門的銷售預測,銷售預測的準確,直接關系到整個供應鏈的成本。銷售往往不是賣不出去產品,而是害怕有市場需求時沒有產品賣,同時,銷售預測在大多數的情況想可能過于樂觀,他們更希望有豐富的產品種類和數量來獲取
更多的銷售機會。很多工程機械企業在今年年初對新型城鎮化的預期過高,害怕失去爭奪市場的機會,季度備了大量了整機和零部件庫存,結果第二季度國內整個行業非常悲觀,庫存也相當壯觀,各大企業紛紛減產或是停產。
客戶取消訂單
在現有的信用體系不完善的商業環境里,盡管違約的風險在逐年降低,但是客戶取消訂單的情況也是屢見不鮮,尤其是一些不具有法律效力的口頭約定、合作意向或是備忘錄。另外由于很多不可控的因素導致訂單取消,都會造成整個供應鏈環節的庫存積壓。
需求和庫存管理體系不完善
很多企業的需求計劃不是基于客觀的需求,而是一種感的決定:原材料價格便宜,多買點;零部件交期較長,多買點;運輸風險大,多買點……訂貨周期沒有滾動需求預測的支持,也不采取不積極措施管理庫存,對庫存周轉率、老庫存消化意識度不高,對質保期較短的產品也不實施先出(fifo),甚至不為產品和零部件進行abc分類。
供應商的表現不良
供應商交貨周期長,采購方不得不備足安全庫存來彌補供應商交貨問題,以應對缺料風險;供應商提供的moq過高,尤其是---強勢供應商,采購方不得不以moq數量訂貨;供應商的質量、交付不穩定,采購方不得不提高庫存數量來承擔供應商的責任。
產品設計變更或廢止
庫存不僅僅包括成品庫存,也包括半成品庫存、原材料庫存、委外加工庫存以及經銷商(代理商)庫存。很多產品由于功能缺陷、政策變化或是市場需求變化而不得不進行設計變更、產品升級或是產品廢止,都會在原材料、半成品、成品等環節產生庫存。
除了上面常見的原因外,一個企業庫存過高,往往不是某一個單一的因素導致的,原因可能是多方面的,庫存高企的背后,更多的是流程、制度、體系不完善造成的。過多的庫存對企業沒有太多好處(投機低價采購除外),消除多余的庫存是非常重要而且必要的。那么深圳到岳陽長途搬家物流公司,如何有效地降低庫存。
把庫存管理提高到戰略高度
建立完善的流程和
體系來管理庫存,從前端的銷售
預測、銷售需求,到中間的生產、組裝,到后端的采購,都需要進行嚴格的流程管理和控制,而且必須在公司內部自上而下地、持續地貫徹和
實施。
衡量庫存對銷售預測的風險
銷售預期總是很豐滿,實際銷售總是不容樂觀。對于沒有落地的銷售預測,首先要評估成品庫存對銷售支持的程度。銷售預測為臺機器,實際訂單可能只有70臺,這就需要衡量低庫存對銷售預期的支持能力,或者可以采取分批生產、分批發貨的方式降低風險。
完善采購管理體系和采購策略
考慮綜合采購成本,高價值的零部件,可按需下單采購;中間價值的零部件,可以根據生產計劃建立一定數量的安全庫存,實施小批量訂貨;低價值的零部件對資金占用不大,可以采用經濟訂貨批量(eoq)。
建立整個供應鏈協同機制
銷售端與客戶建立緊密的溝通,提高銷售預測的準確,實現銷售和運營計劃的快速、準確傳導機制;運營部門根據需求計劃安排合理的生產計劃;物流部門建立分銷和倉儲網絡,確定---的倉儲方式和運輸方式,以提高供應鏈的靈活。
壓縮供應商的交貨時間
需求預測的不確定總是隨時間增加而增加,而供應商交貨周期過長,采購方為降低風險就需要建立過多的庫存。尤其是對于全球采購來說,長時間的運輸、政治、戰爭以及貿易航線變更,都會影響交付時間和公司的庫存數量。分析這種長周期采購的影響并盡可能壓縮供應商的交付時間,選擇合理的交付方式。
實施精益庫存管理項目
推深圳到遼陽運輸專線動供應商協助實施vmi(供應商管理庫存)、jit(即時交付)、milk run(循環取貨)等,以實際需求拉動供應,通過pfep(plan for every part)向采購和銷售環節延伸,對每個物料建立跟蹤體系,來識別和減少不必要的浪費,對可以有效降低庫存數量,甚至實現零庫存。
高產品開發的可靠
很多企業開發新產品,未經能模擬和測試,就發布版圖紙,之后不斷變更圖紙,造成大量的樣品、原材料和半成品積壓和報廢,產品開發和設計的不確定,不僅會增加庫存,而且增加了整個供應鏈的不確定。
引入第三方物流支持
第三方物流服務商有著更的倉儲、物流、分銷體系和信息技術平臺支持,自建物流和倉庫的成本很高,引入第三方物流服務商或是第三方供應鏈管理公司,將非、非核心業務外包,可以有效降低倉庫、物流風險,提高庫存周轉深圳到遼陽運輸專線率和---速度,降低運營管理費用。
結語:庫存周轉率和現金周轉速度關系到企業的資金利用效率、盈利能力,甚至關系到企業的生存。減少庫存,防止形成不必要的庫存浪費是一個可以被減輕但是不可能被完全消除的問題。降低庫存不是一個快速見效的活動,而是一個長期活動,并且庫存容易反復,需要持續的關注和管理。(采購與供應鏈管理網)
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