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標(biāo)任務(wù)億元的.%;路網(wǎng)改造完成投資.億元,完成目標(biāo)任務(wù)億元的.%;農(nóng)村公路完成投資.億元,完成目標(biāo)任務(wù)億元的.%。截至8月底,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到公里,極大方便了市民出行。 功東高速加速推進(jìn) 9月日,昆明東川區(qū)天氣晴朗,正在修建的功山至東川高速公路(下稱“功東高速公路”)猶如一條巨龍,在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。“徐家地隧道位于東川區(qū)阿旺鎮(zhèn)
內(nèi),地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,施工困難,但截至9月9日,左幅隧道剩余米,右幅隧道剩余米。”省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為功東高速公路
的重要組成部分,徐家地隧道預(yù)計左幅隧道年月日貫通,右幅隧道年月左右貫通。 同時,在功東高速公路小石洞特大橋現(xiàn)場施工如火如荼。“目前,整條高速公路路基基本成型,橋連隧、隧連橋,蜿蜒穿梭于大山與河流之間;全線橋隧比高達(dá)%,控制性工程的施工周期較長。”功東高速公路指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人楊自全介紹,功東高速公路建成后將大大提高云南入川、渝通道的通行能力,將有效緩解現(xiàn)有g(shù)深圳到合肥貨運公司電話,價格,需要幾天渝昆高速和g5京昆高速通行壓力,對加強(qiáng)昆渝經(jīng)濟(jì)合作,促進(jìn)沿金沙江一線滇北、川南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 據(jù)悉,功東高速公路起于g功山立交,經(jīng)功山鎮(zhèn)、阿旺鎮(zhèn)、姑海村,止于東川區(qū)小龍?zhí)洞澹肪€全長.4公里。項目采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度公里/時,路基寬.5米,建設(shè)工期個月,概算總投資.億元。項目于年3月正式開工建設(shè)。“目前,從功山到東川需要到分鐘的車程,待功東高速公路建成通車后,從功山到東川車程只需分鐘左右,方便了兩地經(jīng)濟(jì)往來。” 楊自全介紹。 “十三五&rdq
uo;規(guī)劃項目進(jìn)展順利 像功東高速公路這樣建設(shè)快速推進(jìn)的高速公深圳到合肥貨運公司電話,價格,需要幾天路還有許多。省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來,云南省多條高速公路建設(shè)快速推進(jìn),1-8月,隨著大理至賓川、鎮(zhèn)雄至畢節(jié)高速建成通車,“十三五”實施的個高速公路項目已建成通車個、公里,剩余的個項目,除興義—富源項目還在招選社會投資人尚未復(fù)工外,其余個項目已全部開工。 “現(xiàn)在出行實在太方便了,云南省大部分地方都通高速
,能節(jié)約很多時間。以從昆明出發(fā)前往騰沖為例,自云南龍江特大橋建成,昆明到騰沖實現(xiàn)全程高速以來,昆明至騰沖單程可以節(jié)約近1個小時的時間。”市民段如敏說。 在國省道和農(nóng)村公路建設(shè)方面,全省規(guī)劃普通國道1.萬公里,普通省道1.萬公里。截至8月底,已建成一、二級公路1.萬公里,全省個縣有個通高等級公路,鎮(zhèn)沅、景東、福貢、貢山4個縣通高等級公路正在抓緊建設(shè)。怒江美麗公路(g六庫至丙中洛改擴(kuò)建工程)累計完成投資.億元,完成任務(wù)目標(biāo)的.%,占總投資.億元的.%;g維西至蘭坪、g維西至福貢等國道改造項目加快建設(shè)。 此外,全省在年底實現(xiàn)%建制村通硬化路。今年1-8月,農(nóng)村公路已建成公里;啟動實施全省個深度---縣戶以上不搬遷自然村通硬化路建設(shè)。并成立了農(nóng)村公路督查組,分片區(qū)定期督促檢查項目建設(shè)進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和投資目標(biāo)等,督促加快建設(shè)進(jìn)度,確保全省建制村%通硬化路目標(biāo)的實現(xiàn)。
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