深圳到臨沂整車物流公司查詢 安能董事長(zhǎng)王擁軍在接受本刊記者采訪時(shí)表示，安能沒有市級(jí)只有縣級(jí)的加盟商，其中一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)加盟商有多個(gè)，二級(jí)門店加盟商有1萬多個(gè)，這種發(fā)展模式在今天看來無疑是超前了一步。這使得安能在多年市場(chǎng)博弈中實(shí)現(xiàn)了終端市場(chǎng)的快速布陣，同時(shí)也沒有要收回樞紐權(quán)這樣的歷史性包袱，為搶占三線城市市場(chǎng)的話語權(quán)和實(shí)現(xiàn)加盟商管控的精細(xì)化奠定了基礎(chǔ)。搶占三線城市市場(chǎng)份額今年快遞行業(yè)的增速比去年又有提高，同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)正在傳遞這樣一個(gè)信號(hào)正在從制造業(yè)轉(zhuǎn)入服務(wù)內(nèi)需增長(zhǎng)的階段，而這種增長(zhǎng)的推動(dòng)力很大程度來自于三線以下的城市。

“一線城市的空間增長(zhǎng)空間、幅度已經(jīng)很少了，但三線以下城市的增長(zhǎng)卻帶來了很多內(nèi)需。在王擁軍董事長(zhǎng)看來。

的消費(fèi)升級(jí)以及服務(wù)升級(jí)還將持續(xù)，而三線以下城市將是下一個(gè)有待開發(fā)的市場(chǎng)。而這個(gè)市場(chǎng)的需求特點(diǎn)是更低的商品價(jià)格，那對(duì)于供應(yīng)鏈的要求無疑就會(huì)更高，這也是推動(dòng)快遞業(yè)以及BtoC端的零擔(dān)呈現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的動(dòng)力。“而加盟與直營相比優(yōu)勢(shì)恰恰是在三線以下城市，越是偏遠(yuǎn)的地區(qū)優(yōu)勢(shì)越強(qiáng)，從這一市場(chǎng)趨勢(shì)判斷，加盟有更加強(qiáng)勁的增長(zhǎng)空間。王擁結(jié)說。

加盟制歷經(jīng)1年的發(fā)展到今天已經(jīng)沒有人再質(zhì)疑，但是加盟制的門檻也在隨之迅速地提高。今天，成熟的加盟制網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)把服務(wù)體驗(yàn)拉到一個(gè)高水平，所以新進(jìn)入者必須要有一個(gè)高的水平才能進(jìn)入。與此同時(shí)，高門檻也意味著這個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)是少數(shù)人的游戲。那這些少數(shù)者又將如何搶占三線城市的市場(chǎng)份額呢?在王擁軍看來。

當(dāng)下成本已經(jīng)不再是明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而成熟的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)才是競(jìng)爭(zhēng)決勝的關(guān)鍵之一。另外，從客戶對(duì)于品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)的升級(jí)不難看出，企業(yè)更加需要對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈體系的精細(xì)化管理。從三通一達(dá)體系中增長(zhǎng)快的企業(yè)便可以看出，其主要特點(diǎn)之一就是精細(xì)化的管理手段。對(duì)于加盟商的管理雖然，整個(gè)宏觀環(huán)境在今天看來還有很大的不確定性，在未來一到兩年的時(shí)間內(nèi)還會(huì)動(dòng)蕩。

但是消費(fèi)升級(jí)所產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)為王卻是一個(gè)比較確定的賽道。而加盟制模式仍是一個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)形式，加盟制網(wǎng)絡(luò)能力的建設(shè)仍是最為核心的內(nèi)容之一。網(wǎng)點(diǎn)加盟作為一個(gè)開放的生態(tài)圈，在這個(gè)生態(tài)圈中總部如何吸引更多優(yōu)質(zhì)的加盟商進(jìn)入到自己的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中來?在王擁軍看來，“網(wǎng)絡(luò)公司制定的政策要接‘地氣’。