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以太陽能為主的新能源替代傳統(tǒng)能源已經(jīng)是大勢所趨。物流行業(yè)的快速發(fā)展，對綠色、的運輸設備更新提出了新的需求。使用由薄膜太陽能增程系統(tǒng)提供綠色電力的快遞車，為增加快遞車輛續(xù)航里程等需求提供完善的解決方案，向實現(xiàn)綠色快遞目標邁進了一大步。
隨著#支持鼓勵快遞行業(yè)利用新能源，不斷推進綠色快遞建設。近年來,伴隨著物流快遞行業(yè)市場需求快速增長和對綠色低碳快遞需求的雙重推動，使新能源的各類應用在行業(yè)內(nèi)得到迅速發(fā)展，太陽能發(fā)電技術應用更成為新能源技術在物流快遞領域應用的未來重要發(fā)展方向。
物流企業(yè)對可持續(xù)能源的需求
在網(wǎng)上近流傳的一段#中，一位順豐快遞小哥在接受采訪時就說，他的快遞車#至少要充一次電，趕上中午忙的時候還要換一次電瓶”。送快遞工作強度很大，在外面跑了#，晚上回去，很多快遞小哥已經(jīng)很累了，一旦忘記充電，第二天就會沒法開工，這種痛苦他們肯定不止一次經(jīng)歷過。這勢必也會對快遞網(wǎng)點的運營時間和效率產(chǎn)生比較大的影響。因此也就不難理解，包括順豐、京東物流在內(nèi)的物流企業(yè)會對新能源能產(chǎn)品在物流車上的應用產(chǎn)生那么大的興趣和期待。
新能源技術的成熟
薄膜太陽能發(fā)電技術和產(chǎn)品經(jīng)多年發(fā)展，已廣泛應用于#業(yè)分布式屋頂電站、戶用發(fā)電、bipv光電深圳到#物流公司價格貨運公司價格查詢建筑、農(nóng)業(yè)及各類移動能源產(chǎn)品。柔性薄膜太陽能組件，更具有輕、薄、柔”等特性，發(fā)電穩(wěn)定性好、發(fā)電量高、環(huán)境適應性好、更環(huán)保等優(yōu)勢。
在此大背景下，面對快遞行業(yè)市場對新能源應用迫切需求，綠色快遞建設快速推進，國內(nèi)企業(yè)已嘗試將薄膜太陽能發(fā)電技術快速轉化，率先將薄膜柔性太陽能組件應用于快遞車充電，并大力推動快遞車薄膜太陽能發(fā)電技術和產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。
新能源技術與物流行業(yè)結合
傳統(tǒng)快遞三輪車受蓄電池容量、集中充電、堆砌貨物等實際使用的#，常具有續(xù)航能力差、充電安全隱患大、運輸安全風險高等一系列問題。將新能源技術應用于快遞運輸網(wǎng)末端，需要結合考慮后一公里的快遞人員作業(yè)性質(zhì)、電量要求和安全風險等實際條件，分析導致派送快遞數(shù)量受限、休息時間受擠壓的原因，提出應用薄膜太陽能技術的快遞車供電技術方案，以實現(xiàn)提高工作效率及收入等現(xiàn)實目標。
新能源快遞車投入應用
開展物流快遞車輛薄膜太陽能發(fā)電技術系統(tǒng)性研究和產(chǎn)品研
發(fā)在國內(nèi)外尚數(shù)#。為此，國內(nèi)企業(yè)開發(fā)了基于薄膜柔性太陽能組件供電的快遞車增程技術及系統(tǒng)方案。今年漢能推出的基于薄膜太陽能增程系統(tǒng)的快遞三輪車綜合了考慮電池的使用情況和壽命，陸續(xù)在國內(nèi)主要物流快遞行業(yè)領域試點運行，獲得了一致好評。整套系統(tǒng)由薄膜太陽能柔性組件、mppt太陽能充電#、接線器等構成，用于不斷給快遞三輪車的蓄電池充電,實深圳到#物流公司價格貨運公司價格查詢現(xiàn)快遞車增加運輸里程，同時延長電池使用壽命，增加運營時長，降低運營成本。率柔性太陽能組件可直接黏貼或支架形式固定在快遞車表面，將太陽能轉化為電能并通過充電#，儲存在鉛酸電池中，增加快遞車續(xù)航里程。
而據(jù)京東方面消息，首批輛太陽能智慧配送車已交付京東物流使用，并已投入期間北京部分地區(qū)的日常配送。此款太陽能智慧配送車可提升配送車輛續(xù)航能力%，至少增加每天件貨物的
派送能深圳到#物流公司價格貨運公司價格查詢力。裝在京東智慧配送車上的太陽能薄膜不只能發(fā)電，還搭載了互聯(lián)網(wǎng)智能中控系統(tǒng)?？刹榭吹管囉跋?，可為手機充電，還有防盜系統(tǒng)，可以說是一物多用。國內(nèi)其他物流企業(yè)如順豐今年也準備投入余輛新能源車，比去年增加近%。
的技術奠定了移動能源時代藍圖展開的基石，隨著技術研發(fā)的深入，以薄膜太陽能技術為代表的新能源技術不僅會使物流行業(yè)更加綠色和智能，并且會更深刻地改變每個人的生活，擺脫對電網(wǎng)和傳統(tǒng)能源的依賴，推動人類的工業(yè)流程翻開嶄新的篇章。
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作者：#郵政局
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