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繼電商出海”之后，中國的現代化供應鏈系統和技術也開始輸出海外。
9月日，京東在東南亞地區、完整的智
能倉儲物流中心在泰國正式建成，其集成了倉儲、分揀、運輸、配送在內的一整套供應鏈服務體系，為中國品牌走出去”提供一站式的物流服務，這也是京東物流搭建全球供應鏈基礎網絡(gssc)的重要落地。
中國標準”全面輸出
年，京東物流以自建模式起家，通過十多年的投入和積累，京東搭建的倉、運、配一體化物流網絡早已遍布全國，現在這一切也在泰國逐漸落地。
目前，京東物流已經在泰國全境范圍內搭建起了大件、中小件、跨境物流在內的三張大網，在曼谷，京東物流開通限時達服務，當地消費者可以享受到 上午下單，下午送達”的服務。從中國北京到泰國曼谷，京東物流跨越公里在一個文化、經濟發展差異巨大的地方實現了的物流基礎設施和優質服務 的---。
智能大腦接入泰國物流中心
泰國的物流中心使用了行業的倉儲物流管理系統—&m
dash;wms5.0，并在泰國進行了本地化的開發與升級，終形成更適配于泰國倉儲物流環境的 wms5.0系統海外版。京東的倉儲物流管理系統于年上線，該系統支撐著京東物流的極速擴張， wms5.0中的倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統等均由京東開發并擁有自主知識產權，整個系統均由京東總集成。
經過了十余年的大數據積累和場景適配，wms5.0系統融入了人工智能、物聯網、圖像識別等智能技術，成為京東物流名副其實的智能大腦，可支持物流領域%以上的深圳到本溪貨運公司電話,價格,需要幾天應用場景，與的智能設備無縫銜接，可以讓傳統倉庫的運營效率提升5倍以上，還可以兼容適配德國、法國、奧地利、瑞士、日本等國家的智能物流設備，包括分揀、打包，揀貨各個環節。
小哥出海，跨國傳藝
泰國供應鏈系統的搭建，離不國內的技術開放和經驗輸出。婁麗陽是北京大興區舊宮配送站點的站長，通過四年時間，從一名普通的配送員成長為的配送 站長。不久前，作為京東物流一線的中堅力量，這位年出生的年輕站長婁受到泰國分公司邀請，為當地薩瓦迪卡”的同事分享國內搭建物流體系的經驗，并將 一些更實用、更接地氣的操作方式手把手地傳授”給泰國同事。
在中國，婁麗陽是一名平凡而普通的配送員，是京東物流數萬配送員中的一員。而
現在，由于京東小哥”揚名海外，中國標準”趕超世界，婁麗陽成
為國 與國之間經驗交流的人。婁麗陽通過親自上手實操，在泰國體驗了當地的配送工作。真是沒有想到有一天能有機會在泰國的京東配送站點里卸貨、分揀”，他 難掩激動的心情說。在與片區經理、配送站長，配送員、分揀員工的交流中，就京東物流在中國的配送系統、配送路徑規劃方式、及您好+個性化服務
標準的推 廣經驗展開分享。
婁麗陽的經驗分享讓泰國的同事們受益匪淺。一位泰國小哥表示：泰國的服務好是全世界公認的，可是在物流領域，我們才剛起步，很多商品的管理制度，作業方式，我們還需要向中國的物流小哥學習。”
在泰國，當地員工的歸屬感和凝聚力非常強，他們對自己的工作也非常認真，這也決定了泰國小哥對每一個包裹的處理都近乎苛刻。消費者下單的那一刻，泰 國小哥的服務深圳到本溪貨運公司電話,價格,需要幾天就開始了。每個商品用精美的紙箱進行包裝，紙箱的尺寸規格都有統一標準，沒有折角，沒有污漬，就連每條膠帶粘貼的位置都是一致的;裝車時，泰 國小哥要脫掉鞋子進入車廂;從倉庫到配送站，車廂全程密封，確保包裹安全。
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作者：觀察者網
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