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近日，蘇州工業園區綜合保稅區又迎來政策利好，非#貨物擴大范圍試點在區內成功落地。該政策目前在包括蘇州工業園綜合保稅區在內的全國部分海關特殊監管區域試點。 史賽克#(蘇州)有限公司首先嘗到了甜頭，關務經理徐萍說到深圳到新鄉運輸專線公司物流公司托運怎么計費 ，前幾天工廠產線上一臺設備壞了，需要緊急更換螺栓。如果走#入區的方式，雖然可以退稅，但需要至少2天時間，產線停擺2天的損失將達到百萬美元。 試點后，設備零件納入非#貨物范圍，在海關幫助下，當天下午該零件就順利入區，企業產線重新開轉。 據介紹，非#貨物是海關特殊監管區域內企業自國深圳到新鄉運輸專線公司物流公司托運怎么計費 內采購，入
區不退稅的非海關監管貨物。在試點之前，非#貨物的范圍僅限基建物資、辦公用品、生活消費品3類，無法滿足企業的生產經營需求。此次試點#將非#深圳到新鄉運輸專線公司物流公司托運怎么計費 貨物類型增加至類，消耗性物料、區外租賃設備、保稅包材等均納入其中。相比#方式，卡口登記更加快速、手續簡便。 碧迪快速診斷產品(蘇州)有限公司的物料經理顧雁賓對參加這項試點感到十分欣喜。他談到，之前公#慮將區外兄弟工廠的一條產線搬至區內，但由于當時只能通過#方式入區，公司原預計需要兩周時間才能#完畢，現在通過#試點后的卡口登記方式，產線進區僅需1至2天，大大節#了通關時間，推進了公司的項目進度，同時可以節約萬元左右的落箱費，預計該項目將為公司增加年產值余萬美元。 蘇州工業園區高端制造與貿易區管理---會副主任王迅表示，近年來區內企業和國內市場之間的貨物往來逐漸增多，耗材、反復使用的包材等物料逐票#的方式已經不能滿足企業的需要。她說：“我們很高興看到通過海關的積極努力，多年難題迎刃而解，綜保區的營商環境又得到了進一步的優化。” 蘇州工業園區海關駐綜保區辦事處負責人顧泳洪表示，非#貨物擴大范圍試點對便利區內企業國內采購、提高貨物流轉效率具有重要意義。“目前首批企業剛剛參加試點，隨著時間的推移，相信更多的企業將從這項政策中得到更大的便利和實惠。” 據統計，截至
目前，蘇州工業園綜合保稅區已有5家企業參與試點，試點企業進出區非#貨物貨值總計逾萬元，未來隨著試點逐步擴大，將會惠及更多企業。
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目前，蘇州工業園綜合保稅區已有5家企業參與試點，試點企業進出區非#貨物貨值總計逾萬元，未來隨著試點逐步擴大，將會惠及更多企業。
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