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小區(qū)地下#明明有停車位，為何只供商戶使用?”近日，合肥市民王女士向媒體反映，自己居住的小區(qū)地下停車場有一塊空地，被物業(yè)圈”了起來，僅供外租商業(yè)使用，而業(yè)主的車只能停在地面。
(停車場商用引業(yè)主不滿)
在實(shí)地探訪時，王女士告訴記者，她每月需---元的停車費(fèi)，但卻不能時時停入小區(qū)。小區(qū)周深圳到隨州貨運(yùn)公司專線公司電話號碼 邊道路也沒有臨時泊位，所以停車很麻煩。”對此，小區(qū)物業(yè)卻表示，自建成使用后，車位并沒有算入房屋的公攤面積，產(chǎn)權(quán)在開發(fā)商手里，車位給誰使用決定權(quán)也在開發(fā)商。然而，《物權(quán)法》中明確規(guī)定，地下車位所占用的面積如果沒有被計入業(yè)主的公攤面積之中，那么這部分車位的產(chǎn)權(quán)就屬于開發(fā)商所有。開發(fā)商可以#、出租車位，但只能給本小區(qū)的業(yè)主使用。顯然，小區(qū)物業(yè)的說法是自己打臉”。
物業(yè)想增收，無可厚非，重要的是采取合法合規(guī)的方式。合肥王女士
所在小區(qū)停車場的管理方，用這種簡單粗暴的盈利方式，侵犯了業(yè)主的權(quán)利，并不是可取之道。那么，該如何在滿足業(yè)主需求的前提下，合理合法地去創(chuàng)收?etcp的智慧停車解決方案就給物業(yè)提供了新的思路。
據(jù)悉，作為智慧停車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，etcp針對不同業(yè)態(tài)痛點(diǎn)提供了不同的解決方案。對于住宅小區(qū)停車場來說，#空閑車位多，極易造成停車資源浪費(fèi)，而etcp的智慧停車解決方案，不僅包含了自動識別車牌、電子支付等功能，可大大提高現(xiàn)有車輛的通行效率;其車位預(yù)約和分時共享功能
，還可合理配置小區(qū)車位資源，通過閑時引流、忙時導(dǎo)流的手段，在#將閑置車位租給有需要的周邊和外來車輛，收取停車費(fèi)用，助力物業(yè)提效增收。
(etcp智慧停車解決方案)
而這樣的#作方式也有先例。
比如重慶九龍坡某住宅小區(qū)，在接入了etcp的智慧化停車方案之后，停車
高峰期禁止外來車輛深圳到隨州貨運(yùn)公司專線公司電話號碼 進(jìn)出，閑時選擇向社會車輛#，每年不僅節(jié)#人力成本近萬元，日均電子支付率也從零增長到筆。此舉既保證了小區(qū)居民停車，也沒影響物業(yè)創(chuàng)深圳到隨州貨運(yùn)公司專線公司電話號碼 收。因此，王女士小區(qū)的物業(yè)不妨借鑒此類辦法，對現(xiàn)有停車場進(jìn)行升級改造，用智慧化的方式增收。
此外，etcp的車后服務(wù)平臺停洗歡”平臺，也可以幫助停車場物業(yè)利用閑置場地，打造集洗美、保養(yǎng)、維修、車務(wù)等車主服務(wù)于一體的空間運(yùn)營能力，是物業(yè)創(chuàng)造新的營收增長點(diǎn)的好幫手。
停洗歡”為物業(yè)提供定制化方案，可以根據(jù)車場規(guī)模、場地環(huán)境、便民條件選擇不同經(jīng)營模式，靈活定制有店或無店模式、有水或無水模式以及無人洗車設(shè)備等，不會給小區(qū)業(yè)主造成停車和出行的不便。同時，基于etcp智慧停車系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)#算法，可以將停車場所在社區(qū)周邊的消費(fèi)場景打通，為停車場引流的同時，探索更多增值服務(wù)營收渠道。依托上千萬etcp注冊車主用戶資源，停洗歡
”還通過微信和app入口，為車主提供人員到車位服務(wù)甚門服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大訂單量，為物業(yè)創(chuàng)造更多營收。
作者：中國物通
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