具
體到各#份的增長情況來看，山東
、廣東、北京、河南、江蘇位居全五，其中山東上半年冷藏車增長量超過臺(tái)，以重型冷藏車為主;與山東類似，河南地區(qū)重型冷藏車占比同樣較高。從兩#的產(chǎn)業(yè)分布情況來看，山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產(chǎn)大#，大量肉類、蔬菜等產(chǎn)品從產(chǎn)地出發(fā)，運(yùn)往上海、北京等消費(fèi)城市，對于重型冷藏車需求旺盛。

年上半年冷藏車增量排名前十的#
份

輕型冷藏車增長迅速

從上半年增量冷藏車的車型來看，輕型冷藏車強(qiáng)勢增長，增速高達(dá).%，重型冷藏車增量同樣可觀，增速達(dá)到.%，中型冷藏車則加速萎縮，持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長，增量下跌了近個(gè)百分點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩(wěn)步增長，同比增長.%。

年上半年不同車型冷藏車增長情況

生鮮零售領(lǐng)域消費(fèi)升級是推動(dòng)我國冷鏈物流需求增加的重要因素，冷藏車車型占比的變化，同樣與此密切相關(guān)。

生鮮電商的快速發(fā)展以及新零售的出現(xiàn)，改變了生鮮產(chǎn)品的傳統(tǒng)流通模式，訂單碎片化趨勢增強(qiáng)，冷鏈末端配送需求明顯增加，拉動(dòng)了輕型冷藏車的快速增長。另一方面，生鮮產(chǎn)品流通模式變化以及#對道路運(yùn)輸超載超限治理力度的加大，對重型冷藏車的增長也起到了重要的推動(dòng)作用，為此，冷藏車的車型配比呈啞鈴型分布。

環(huán)保壓力促使新能源冷藏車快速增長

環(huán)境問題日益升溫促使我國機(jī)動(dòng)車排放國標(biāo)一升再升，年元月一日，國五標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，距離年國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施也僅一年有余。

從年上半年已售冷藏車的排放標(biāo)準(zhǔn)情況來看，國五底盤占據(jù)主體，占比超過%;另一方面，新能源冷藏車逐步走向市場應(yīng)用，年上半年，全國新能源冷藏車增長臺(tái)，而去年這一數(shù)據(jù)僅為臺(tái)，同比增長高達(dá)%。

年上半年新增冷藏車中國四、國五及新能源車占比增長情況

回顧年全國新能源冷藏車增長情況會(huì)發(fā)現(xiàn)，從年下半年開始，新能源冷藏車銷量呈倍速增長，全年增長量為臺(tái)。

地方性新能源汽車政策是影響新能源冷藏車產(chǎn)銷量的根本因素，從全國范圍來看，上海、深圳、成都、西安等城市先后發(fā)布新能源汽車?yán)谜撸谫徿囇a(bǔ)貼、路權(quán)方面給予了新能源車輛大力支持。為此，從年新能源冷藏車增量的區(qū)域分布可以看到，上海、深圳、成都三市新能源冷藏車合計(jì)增加臺(tái)，占全國總量的.6%。

年上海、深圳、成都三市新能源冷藏車增長與占比情況

隨著國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期的臨近，貨運(yùn)車輛主機(jī)廠商面臨全面的技術(shù)升級，必將推高車輛購置成本，中低端車型在國六階段的成本提升明顯，這將進(jìn)一步推高新能源汽車在中低端車型中的滲透率，城市配送車輛特別是特定場景應(yīng)用的貨運(yùn)車輛的新能源化趨勢將更加明顯。

本
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作者：深圳到撫順物流公司價(jià)格運(yùn)費(fèi)查詢 中物聯(lián)冷鏈委