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海岬型船連
跌不止 中小船型穩(wěn)中有升　　本期國際干散貨運(yùn)輸市場，海岬型船市場活躍度持續(xù)下降，延續(xù)上周跌勢；巴拿馬型市場本周表現(xiàn)堅(jiān)挺，維持小幅上
揚(yáng)；超靈便船型市場本周延續(xù)上漲勢頭。9月日，上海航運(yùn)---發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨fdi綜合指數(shù)為.點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為.點(diǎn)，租金指數(shù)為.點(diǎn)，較上期分別下跌1.8%、1.7%和1.8%?！　『ａ敌痛袌觥　”局芎ａ敌痛瑑纱笱笫袌鲅永m(xù)上周跌勢。太平洋市場，本周交投氣氛低迷，上周五在連續(xù)下跌后出現(xiàn)弱勢反彈，但市場并未企穩(wěn)，航線運(yùn)力釋放較多但需求并深圳到神農(nóng)架運(yùn)輸專線公司一般幾天到貨 未同步跟上，巴西長航線情況不明朗也動(dòng)搖船東信心，發(fā)貨人壓價(jià)情況嚴(yán)重，船東報(bào)價(jià)一路走低，至周四才得到短暫支撐。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7
.美元/噸，較上期下跌8.6%；中國-日本/太平洋往返航線tct日租金為美元，較上期下跌.8%。澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運(yùn)價(jià)為.美元/噸，較上期下跌6.8%。大西洋巴西長航線本周表現(xiàn)較安靜，成交活躍度再次降低，租家觀望態(tài)度濃郁，
csn#對整體市場氛圍帶來不利影響，空放運(yùn)力較多，運(yùn)價(jià)再次承壓下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為.美元/噸，較上周四下跌0.8%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為.美元/噸，較上期下跌2.3%?！　“湍民R型船市場　　本周巴拿馬型船市場氛圍有所緩和，兩大洋市場本周企穩(wěn)回升。太平洋市場上，國內(nèi)煤價(jià)企穩(wěn)反彈，國慶前終端電廠有補(bǔ)庫存需求，8月煤炭進(jìn)口保持強(qiáng)勁增長。得益于煤炭貿(mào)易增多，澳洲和印尼煤炭即期貨盤維持活躍表現(xiàn)，臺風(fēng)也一定程度影響部分船舶船期。市場活躍度持續(xù)增加，本周租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升。周四，中國-日本/太平洋往返航線tct日租金為美元，較上期上漲7.4%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線tct日租金為美元,較上期上漲8.6%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為6.美元/噸，較上期上漲4.9%。大西洋糧食航線，市場總體表現(xiàn)平穩(wěn)，南美糧食貨盤維持活躍表現(xiàn)，市場空放運(yùn)力不多，租金、運(yùn)價(jià)窄幅波動(dòng)。日市場報(bào)出，7.9萬載重噸船，9月-日南美東岸交船，東南亞還船，成交日租金為,美元，外加萬美元空放補(bǔ)貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食深圳到神農(nóng)架運(yùn)輸專線公司一般幾天到貨 運(yùn)價(jià)為.美元/噸，較上期上漲0.9%?！　〕`便型船市場　　超靈便型船東南亞市場本周延續(xù)漲勢。煤炭方面，受臺風(fēng)影響，東南亞煤炭市場即期運(yùn)力持續(xù)緊俏，印尼貨盤增深圳到神農(nóng)架運(yùn)輸專線公司一般幾天到貨 多，交投活躍，船東信心充足，運(yùn)價(jià)維持漲勢；北方壓港情況并未緩解，鎳礦貨盤也較多，鎳礦船運(yùn)力供不應(yīng)求，租金維持強(qiáng)勢表現(xiàn)，日市場報(bào)出，5.8萬噸鎳礦船9月-日舟山交船，途徑菲律賓，中國還船，租金,美元/天；北方市場鋼材本周貨盤有所增多，市場小幅上漲。周四，中國南方/印尼往返航線tct日租金為美元，較上期上漲3.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線tct日租金為美元，較上期上漲3.7%；中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線tct日租金為美元，較上期上漲1.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為8.美元/噸，較上期上漲1.2%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為9.美元/噸，較上期微漲0.5%。　　-------上海航運(yùn)---信息部 王鐳-----



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