深圳到張家口貨運大件運輸哪家好 與此同時，通過對逆向物流合理化管理及逆向回收管理系統(tǒng)的優(yōu)化，將大大提高整個產(chǎn)業(yè)鏈對資源的二次利用率，帶動經(jīng)濟的綠色可持續(xù)發(fā)展。也正因為如此，中郵速遞易等企業(yè)所聚焦的逆向物流，還將在綠色物流、綠色經(jīng)濟等方面產(chǎn)生更大的作用，其社會意義完全不亞于經(jīng)濟意義。逆向物流爭奪戰(zhàn)在即，誰會成為行業(yè)的獨角獸?逆向物流成為物流行業(yè)下一個爭奪點已是必然，那么在這一次的爭奪中誰會成為真正的獨角獸?其實，在當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境下，獨角獸早已不獨，入場時間、商業(yè)模式、背后擁有的資源等綜合實力的比拼才是關(guān)鍵。而就當(dāng)前的逆向物流市場現(xiàn)狀來看，率先入場，幾乎沒有同行對手的中郵速遞易無疑是種子選手。其原因有以下三點先發(fā)優(yōu)勢。作為行業(yè)中最早進入逆向物流的企業(yè)。

中郵速遞易已經(jīng)形成了自己的產(chǎn)品矩陣。目前除了小黃筒，中郵速遞易還有兼具物流兩端的智能信報箱。完整并不斷豐富的產(chǎn)品矩陣讓中郵速遞易構(gòu)建起了屬于自己的逆向物流壁壘，這對于后入者來說，壓力不小。、資源優(yōu)勢。郵政擁有世界上郵政網(wǎng)絡(luò)，這意味著背靠郵政的中郵速遞易有著其它企業(yè)難以比擬的國家資源優(yōu)勢。如小黃筒和智能信報箱將有能力覆蓋全國大中小城市，尤其是其它物流企業(yè)難以進入的三四線城市及農(nóng)村地區(qū)。有消息透露，中郵速遞易小黃筒將按照郵政綠筒的路徑向全國鋪設(shè)。除此之外，大力推進物流末端服務(wù)始終都是郵政的便民策略，智能信報箱作為社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，能以免租金的方式進入、居民小區(qū)等地，參與國家郵政服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這更是中郵速遞易所擁有的資源優(yōu)勢。

、逆向物流品牌認知已初步形成。作為最早進入逆向物流行業(yè)的企業(yè)，經(jīng)過近幾年的深耕，中郵速遞易逆向物流產(chǎn)品已經(jīng)在市場教育等方面取得階段性成果，并獲得了行業(yè)和用戶的認可。再加上，央視新聞、京交會、交通設(shè)備展、全球智慧物流峰會等媒體新聞和重要會議的高調(diào)亮相，中郵速遞易更是隱隱有了逆向物流代的稱號。而品牌認知度的形成，也再度提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。圖中郵速遞易小黃筒亮相京交會，引發(fā)關(guān)注逆向物流+的未來星火燎原而更值得注意的是，在逆向物流國家標(biāo)準(zhǔn)推出的同時，全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會又在滬設(shè)立逆向物流標(biāo)準(zhǔn)化工作組(TC//WG)，將結(jié)合我國逆向物流發(fā)展的實際情況，深入研究、積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進標(biāo)準(zhǔn)，加速逆向物流標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂工作。