深圳到漢中整車公路貨運 本輪領投方達晨創投投資總監張奇表示：物流是國民經濟的支柱性行業之一，是消費和工業活動的血脈，而零擔貨運又是物流行業的主賽道之一。中國零擔貨運行業長期處于分散、低效的粗放狀態中，作為一家始終致力于支持中國實體經濟發展的投資機構，達晨一直在積極關注并發掘中國零擔貨運行業中的優質標的，希望通過資本力量來助推優質企業的快速發展以逐步改變行業現狀，為整個零擔貨運服務的效率提升，進而為整個國民經濟的轉型升級提供新動能。

AGV起源于歐美國家，為重型款，載重量在kg-kg(噸)，之后日本發展的為輕型AGV，也叫AGC，此款AGV在年、年的日本得到了廣泛應用和發展。由于相比重型AGV來說，輕型AGV對于技術、成本和承載量要求低、門檻低。

價格也較低，中國企業也開始研發制造輕型AGV。國產AGV產業作為社會基礎設施之一，它的出現、研制和發展從根本上提升了物流體系的運行效率，給我國倉儲、物流、制造業等企業帶來了深遠的影響。AGV是一種以電池為動力的自動導引運輸小車，內有電磁或光學等自動導引裝置，它能夠沿規定的導引路徑行駛，是具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。依靠企業各自的技術算法、機器人調度系統、倉儲管理系統等核心技術支撐，完成各種揀選、搬運和配送。

其可自動充電、自動化程度高，方便、占地面積小，可在生產的各個車間內穿梭往復自如，靈活性大。已經廣泛應用于電商、快遞、倉儲分揀、汽車、煙草、、3C、服裝等各類型的企業、制造業當中。近幾年。

電商、快遞等平臺得到了快速發展，倉儲AGV機器人在中國的應用也隨之增長快速，運用范圍也在不斷擴展。根據前瞻產業研究院數據顯示，年到年都在保持快速增長，且年呈現翻倍式增長，銷量為臺。年增幅較大的主要原因是新興行業，如電商、快遞、新能源、等的市場需求持續釋放，大幅度采用電商、物流倉儲AGV及AGC產品。

年AGV機器人銷量預計將超1.8萬臺，同比增長超%。對于AGV銷量不斷增長的發展現狀，高工產業研究院GGII認為，中國經濟的持續健康發展和中國物流業的崛起為倉儲業的發展提供了巨大的市場需求，加上制造業、商貿流通業外包需求的釋放和倉儲物流戰略地位的加強，未來智能倉儲存在巨大市場需求。預計未來3-5年，中國智能倉儲市場年增長率保持在%-%。