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越來越多的物流企業都早已意識到數據和信息化對物流資源整合的重要性，數據和信息化也正成為新一代物流公司競爭的法寶。運滿滿副總裁徐強曾在GIIS 2018物流產業創新峰會上接受記者采訪時表示，未來判斷一個智慧物流企業能不能勝出，要看其是不是具備三個要素：***是有人。

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貨運物流領域的車貨匹配平臺成為解決貨運物流痛點的主要角色，也催生了包括滿幫集團、福佑卡車、壹米滴答等物流企業。高盛集團全球合伙人李天晴曾表示，貨運物流獲投數量多，代表貨運物流的痛點是比較突出的，而車貨匹配平臺出現則一定程度上解決了貨運物流的痛點。

要主動、積極地進行物流人力資源職業生涯規劃。企業要根據員工的個性及學識，為員工制定出個性化的職業生涯規劃，促進內部人力資源的長期持續的具有較強的競爭力，減少企業人力資源的大量流失，減少企業需要花費大量人力、財力進行招聘的成本。員工職業生涯規劃需要企業做出詳細的人力資源規劃方案及各項配套措施。

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其中具代表性、規模及市場潛力巨大、抗周期的“食品供應鏈服務”領域已進入佳投資機遇期。其中，生鮮冷鏈備受追捧得益于新零售生鮮主戰場后端的供應鏈物流保障體系，對于前端產品和服務競爭至關重要，其物流供應鏈本身的附加值也很高。不過張羽也表示，新零售以消費者為中心。

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此外，通州和北三縣整合規劃即將出臺，通過加大公共交通建設緩解跨界通勤壓力。▌11月15日，中國民用航空西北地區管理局向京東集團旗下西安京東天鴻科技有限公司頒發《民用無人駕駛經營許可證》，明確將“物流配送（限試點企業）”業務納入企業經營項目。此次經營資質的獲取標志著京東無人機在陜西省使用無人機開展物流配送經營性活動試點取得階段性成果。