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盛夏吃瓜時代已經過去，荔枝才是夏日廠牌?。荔枝都是空中飛人?今年是荔枝豐收年，隨著荔枝的大量上市，荔枝寄遞量也突破新高。近日，深耕荔枝寄遞行業多年的順豐發布荔枝寄遞數據長圖。

多角度展現了今年順豐荔枝寄遞情況。順豐數據顯示，今年夏天，單順豐寄遞荔枝總距離達億公里，其中最遠一單運送距離為公里，由福州運送到喀什。恰逢荔枝豐收年，順豐寄遞荔枝總重量達.萬噸，其中茂名、廣州、東莞躋身荔枝寄件量前三城市，而同時北上廣深收件量也遠超其他城市。

在物流高速發展的今天，以順豐為代表的物流企業依然精益求精，不斷升級生鮮寄遞技術，從枝頭到舌尖一路保鮮，讓消費者更快、更好地收獲原產地新鮮。網不久前，阿里巴巴董事局馬云在1全球智慧物流峰會上宣布，菜鳥網絡要在實現任何地區、任何地方小時送貨必達，在全球范圍內實現任何一個地區小時運貨必達，還將投入上千億元打造智能物流骨干網。緊接而來的1促銷節，菜鳥網絡宣布分鐘級配送成常態。

門店發貨業務高峰單量較日常劇增%;京東物流表示當日達、次日達已成基礎服務，1期間其占比始終保持在%以上。物流正成為電商企業比拼的新戰場。為何各大電商企業紛紛加碼物流行業?物流業將迎來怎樣的改變?智慧物流真的到來了嗎?物流應用新科技，物聯網、無人技術齊亮相今年1，各大電商物流紛紛推出物流新科技。

菜鳥在無錫的未來園區，首次應用物聯網整體解決方案，這是該前沿技術全球范圍內第一次大規模在物流領域應用。通過給各物理設備裝上感應器，讓每個攝像頭在云端之外進行邊緣計算，園區能實現調度自如;倉庫內部，單倉投入了超過個自動導引運輸車，刷新了此前個的全國紀錄;商品離庫后，在配送和最后1米簽收環節，無人車矩陣、無人機編隊也小試牛刀。