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對物流的時效、質(zhì)量和服務(wù)都提出了更高要求，對物流業(yè)是挑戰(zhàn)，更是機遇。相應(yīng)的對物流的技術(shù)手段和組織方式也提出了更高要求，將催生物流行業(yè)更多的創(chuàng)新企業(yè)和巨頭企業(yè)。正如報告所言，從整體投資趨勢看，即便是資本寒冬，物流業(yè)的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性價值仍被資本長期所看重。

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再創(chuàng)歷史新高。（點評：日快遞量妥妥超10億件，誰說我們消費降級了！▌國家公布，雙11當(dāng)天全行業(yè)共處理快件4.16億件，同比增長25.68%。雙11，“億級”成員為中通、韻達、圓通、申通，其中，申通官宣當(dāng)天訂單量達到10194萬件（約1.02億件）；深圳到長春整車物流公司、深圳到長春整車零擔(dān)物流公司貨車司機們怎么辦？▌近日，中國郵政中歐班列鐵路運郵國際小包業(yè)務(wù)正式開通。這標志著國際郵件可以搭載中歐班列的順風(fēng)車直達歐洲腹地，實現(xiàn)歐洲23國“自由行”。據(jù)了解，中歐班列鐵路運郵目前開通兩條線路，分別為重慶線和義烏線。此次中郵國際小包鐵路運郵業(yè)務(wù)開辦了陸運平常、掛號和跟蹤小包三類產(chǎn)品。