深圳到平頂山整車貨運中心 從無人問津到社區，智能快遞柜的各個發展階段印證著一條任何行業都必經的路資本的推波助瀾，高調的入場，觀望的中場，而后理性的收場，隨之投機資本的撤出，行業終將歸于理性發展。正如業內所言，智能快遞柜行業作為一個龐大的最接近用戶的物聯網項目，在市場培養期，企業間猛烈充分競爭帶來階段性虧損非常正常。當初行業的百團大戰，直播行業的春秋爭霸，更有外賣行業、共享單車行業等都在當初野蠻生長的紅利期下逐漸冷靜下來，形成幾家龍頭企業良性競爭的局面就是的實例。

對于新生行業來說，前期的爭議在所難免，其發展也離不開市場有爭議性的檢驗，適者生存，這只是行業優勝劣汰的進化過程。經過年的探索發展，智能快遞柜已然走出一條逐漸明了的路無論是在物流兩端的作用。

抑或是增值服務市場，智能快遞柜行業發揮的都已經不再是單一產品的價值，智能快遞柜行業的新拐點已經出現，它將憑借大數據分析、社區入口等關鍵身份，在更多場景中扮演著更重要的角色。當下，中郵速遞易等領頭羊早已敏銳地發現這一拐點，其對整個產業鏈價值的摸索，也將改變整個智能快遞柜行業的生態和競爭態勢。本文轉自南方企業，并不代表網觀點，如有可聯系刪除。更多有關優質物流公司、線路推薦，發貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關注物流視界。

南方企業即時配送領域的比拼不斷升級加碼，爭奪最后一公里的大戰終于逐漸揭幕。月1日，順豐同城急送發布業務宣傳長圖，正式在北上廣深杭五大城市上線順豐同城急送業務。而第二天也就是日，菜鳥宣布以眾包業務和其他業務資源及.億美元現金戰略投資即時物流平臺點我達。

成為其控股股東。菜鳥的注資為點我達打了一劑強心針，而前面還有閃送、達達-京東到家經營多年盤踞著的山頭，順豐能在即時配送這場大戰中還能取得優勢嗎?競爭對手入局早、巨頭多，而順豐在訂單來源上還沒有優勢即時配送的發展已經有一些時間了，先來者在這邊也打下了扎實的基礎。閃送創辦于1年，在1年月實現盈虧平衡，根據顯示總計在座城市布局了業務。同一年誕生的另一家平臺達達在1年月選擇了與京東到家合并，還與沃爾瑪合作，為沃爾瑪提供配送服務。

而餓了么和美團也因為外賣配送業務而擁有一支即時配送團隊，他們也多少在嘗試進入這個領域。但是外賣平臺主要還是專心于外賣配送，因為外賣消費頻次高、距離短，需求很旺盛。雖然外賣平臺對即時配送的涉足目前還沒有很大的影響。