深圳到福州哪個(gè)物流寄大件便宜哪家好 朝九晚五的上班模式玩不轉(zhuǎn)的，積極性、主動(dòng)性的自驅(qū)動(dòng)創(chuàng)業(yè)才是關(guān)鍵。比如現(xiàn)在的“媽媽菁選”門店，新的粉絲體驗(yàn)結(jié)果來看，晚上8-9點(diǎn)就關(guān)門了，根本沒有人去維護(hù)社區(qū)用戶關(guān)系，也不會(huì)有人會(huì)玩社群經(jīng)濟(jì)，所以很果斷的判斷，圓通這一戰(zhàn)略多半是竹籃打水。綜述要玩轉(zhuǎn)社區(qū)新商業(yè)，一定要具備：懂物流后一公里的商業(yè)、懂社交電商社群經(jīng)濟(jì)運(yùn)營、懂粉絲經(jīng)濟(jì)模式、懂原產(chǎn)地職工的供應(yīng)鏈模式、懂新型共享經(jīng)濟(jì)組織模式、懂大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新商業(yè)運(yùn)營規(guī)則，而且還敢于吃苦扎根社區(qū)，而且需要有時(shí)間的積累和沉淀。

而實(shí)際上，滿足以上前提的人，基本上微乎其微。現(xiàn)在的“三通一達(dá)”、順豐、EMS、菜鳥、京東便利店其實(shí)都不具備，也沒有配套的培訓(xùn)孵化體系。

而且體制上也會(huì)約束。快遞企業(yè)冒然進(jìn)入這個(gè)零售，表面上看是新出路，其實(shí)是自己把自己逼上絕路。干物流的企業(yè)，壓根沒有商流運(yùn)營的基因，更沒有互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的基因。今天的“三通一達(dá)”財(cái)大氣粗可以燒錢，但你再燒錢也不敢像順豐那樣燒，即使你燒也未必能燒出新零售平臺(tái)。

試想，在當(dāng)前的快遞面對(duì)未來快遞業(yè)務(wù)的下滑、面對(duì)新零售的沖擊、面對(duì)落地配蠶食業(yè)務(wù)、面對(duì)京東菜鳥物流的開放發(fā)力、面對(duì)末端共享物流的整合、面對(duì)裹裹和京東物流的搶單趨勢(shì)、在面臨新零售的嗆水。傳統(tǒng)快遞基本上就會(huì)走上了絕路，用馬云的話來說，今天快遞企業(yè)不快速轉(zhuǎn)型，還在天天盯著財(cái)富榜，還在低價(jià)殺價(jià)格戰(zhàn)，終是自己把自己逼上絕路，自己把自己搞死了。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，沒有常勝；。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，不變的就是變化。今天的快遞企業(yè)其實(shí)已經(jīng)走到了分水嶺了，冒然試水新零售，可能是自絕末路的開始。

作為中國的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)服務(wù)平臺(tái)，將在中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的指導(dǎo)下，聚焦物流企業(yè)主辦“一帶一路·中國智慧物流峰會(huì)”，大會(huì)定于年9月日在北京雙井富力萬麗酒店舉行。年9月日，多位智慧物流大咖齊聚北京，共同揭開“一帶一路·中國智慧物流峰會(huì)”的面紗。

余位嘉賓詳情：距離峰會(huì)僅余天！+人次參會(huì)觀眾相遇、相識(shí)，力求合作共贏，一齊助力智慧物流物流發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。你將看到：1）全國知名的智慧物流企業(yè)在這里發(fā)聲：菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖、京東物流CEO王振輝、蘇寧物流侯恩龍......2）中國具有代表性的供應(yīng)鏈企業(yè)及專家共話智慧供應(yīng)鏈趨勢(shì)：怡亞通董事長周國輝、傳化智聯(lián)副總裁項(xiàng)天成、強(qiáng)生中國物流/客服/大客戶供應(yīng)鏈項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝阡、海航云商董事長喻龑冰、上海大學(xué)需求鏈研究院博士高峻峻......3）國內(nèi)熱門的快遞企業(yè)準(zhǔn)備如何打造智慧物流。