深圳到景德鎮(zhèn)物流大件貨運公司 庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)反映電商物流商品庫存周轉(zhuǎn)情況。實載率指數(shù)反映電商物流運輸過程中貨運車輛體積實載情況。履約率指數(shù)反映電商物流配送履約水平情況，主要通過按照承諾時間，準(zhǔn)時送達(dá)消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來體現(xiàn)。滿意度指數(shù)反映電商物流消費者對電商物流服務(wù)的滿意度水平。人員指數(shù)反映電商物流從業(yè)人員規(guī)模。

成本指數(shù)反映電商物流行業(yè)成本情況。.涵蓋范圍電商物流運行指數(shù)調(diào)查的地區(qū)覆蓋全國(除港澳臺外)各省、自治區(qū)和直轄市。調(diào)查方法以平臺數(shù)據(jù)和企業(yè)調(diào)查相結(jié)合，平臺數(shù)據(jù)來自京東集團(tuán)電商物流信息平臺，調(diào)查單位主要是服務(wù)于電商物流的快遞企業(yè)。.電商物流運行指數(shù)分為同比指數(shù)、環(huán)比指數(shù)和定基指數(shù)，其中定基指數(shù)以1年1月為基期。

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物流與采購網(wǎng)日漸成熟的電商體系驅(qū)動快遞業(yè)務(wù)以每年新增百億件的速度發(fā)展，面對如此龐大的單量，電商巨頭們憑借智能技術(shù)帶動快遞行業(yè)降本增效。月1日，阿里巴巴集團(tuán)董事局馬云在1全球智慧物流峰會上宣布，阿里將投資上千億元推動菜鳥建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，計劃將社會化物流成本從1%降低到%。此前，京東集團(tuán)董事局兼執(zhí)行官劉強(qiáng)東也在電子商務(wù)大會上表示，將社會化物流成本降到%以內(nèi)才能將零售的價值化。面對幾何級速度增長的快遞量與日漸高企的人力成本，技術(shù)、智能成為擁有資本實力的電商企業(yè)化解行業(yè)難題的利器。

技術(shù)構(gòu)建新物流場景1天1億件快遞包裹分發(fā)已經(jīng)成為快遞行業(yè)的常態(tài)，如何將快遞量迅速分解成為電商和快遞企業(yè)需要思考的問題。在智慧物流峰會上，馬云表示，菜鳥正在建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，將物流成本降低到%，并在國內(nèi)和海外市場搭建兩張物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)貨物國內(nèi)小時達(dá)、海外小時達(dá)。與此同時，菜鳥公開基于物流IoT(物聯(lián)網(wǎng))的物流園區(qū)未來園區(qū)。

菜鳥CTO谷雪梅向北京商報記者透露，當(dāng)前菜鳥的未來園區(qū)已經(jīng)在菜鳥無錫空港園區(qū)實現(xiàn)了初步落地，待模式成熟后會到快遞站點、工廠、商場、寫字樓以及住宅小區(qū)等眾多場景。電商物流將智能技術(shù)投入到倉儲、干線、支線以及末端等物流環(huán)節(jié)已然成為常態(tài)。就在兩天前的京東·1啟動儀式上。