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布局建設(shè)一批重點物流樞紐。構(gòu)建物流樞紐干線網(wǎng)絡(luò)體系，重點發(fā)展鐵路干線運輸。健全轉(zhuǎn)運、裝卸等物流標(biāo)準(zhǔn)，推進集裝箱、托盤等設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化，加快發(fā)展多式聯(lián)運；進一步擴大物流業(yè)對外開放，鼓勵包括民企、外企在內(nèi)的社會資本參與物流樞紐建設(shè)運營，密切與全球重要物流樞紐等的合作；深圳到玉門長途整車貨運、價格智能物流骨干網(wǎng)正式進入10億時代。“全球一張網(wǎng)、智慧大協(xié)同”下，菜鳥僅用一周時間就高效送達(dá)了超過11億個包裹。未來，這張網(wǎng)絡(luò)將更加智慧、協(xié)同、綠色，引領(lǐng)物流業(yè)全面升級。11月21日召開會議，決定延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進口政策并擴大適用范圍。

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擴大開放更大激發(fā)消費潛力；部署推進物流樞紐布局建設(shè)，促進提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量和效率。會議指出，要瞄準(zhǔn)國際先進水平，多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，確保全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值比率明顯降低，提高經(jīng)濟運行效率，促進高質(zhì)量發(fā)展。深圳到玉門長途整車貨運、價格”陳力銘表示，“軟通動力是一家軟件解決方案企業(yè)，我們通常用軟件來定義物聯(lián)網(wǎng)，其實物聯(lián)網(wǎng)里面有很多除了設(shè)備本身之外，它還有很多設(shè)備之外的信息，比如屬性、功能、數(shù)據(jù)、位置、時間等等，通過軟件去定義物聯(lián)網(wǎng)，除了更好的實現(xiàn)各種連接，做好各種應(yīng)用場景。

從4天縮短到2.5天，在提升規(guī)模的同時不斷提升效率和體驗，整個智慧物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮著越來越大的效用。通過菜鳥語音助手、無人倉等案例，《》肯定菜鳥的智慧化物流舉措，既提升效率，又有效降低成本。報道顯示，菜鳥與商家共創(chuàng)的“一盤貨”、“全托管”等智慧供應(yīng)鏈解決方案。