深圳到涼山回程車返程車價格 推動物流業轉型升級，提供高品質、高附加值的專業化、標準化、智能化物流服務，改善提升供應鏈管理。同時，大力發展鐵路、水運物流，降低物流綜合運輸成本，還將通過創新驅動、整合物流數據資源，運用采購、調度、監控服務，有效減少資源錯配及無效運行，提益、精準、精細的創新物流服務，滿足供給側結構性改革的新需求。

此外，還應著力提高物流業集約化水平，促進電子商務、郵政快遞、現代交通、物流配送與現代產業體系的對接和配套融合，提升物流業服務供給能力。而且還需引進一批國內外知名物流企業，提升全省物流業發展整體水平，以推動物流與商流、資金流、信息流的集成化運作，提高物流運作效率和服務標準，充分發揮郵政、供銷的網絡優勢，推動與電子商務企業的戰略合作。

構建工業品下鄉和農產品進城的雙向流通渠道。優化物流產業發展布局。

根據《湖南省十三五物流業發展規劃》，構建一核、三區、多園、六通道的物流空間格局。湖南省物流發展需以長株潭城市群為中心，打造長江經濟帶物流業核心增長極;以岳陽市為增長極，常德市、益陽市為支點，構建環洞庭湖物流網絡;以郴州市為增長極，衡陽市、永州市為支點，建設泛珠三角物流集群;以懷化市為增長極，邵陽市、婁底市、湘西自治州、張家界市為支點，建成五省邊區物流中心;以服務新區、經濟技術開發區、高新技術開發區、綜合保稅區和特色產業園區為中心，配套建設一批物流園區;以服務四大經濟帶為目標，依托五縱五橫的鐵路網、七縱七橫的公路網、一縱五橫的水運網、一樞紐一干多支的航空網等綜合運輸大通道。

以城市為節點，對接國家和省經濟社會發展大戰略。跨界融合、平臺整合，創新經營模式，構建供應鏈全鏈條服務體系。

湖南省應引導快遞、快運、整車等細分物流市場互相滲透，推動物流資源跨區域整合，統籌規劃好物流園區、物流設施建設;推動物流企業向物流園區聚集，加快形成區域一體化的物流服務格局;鼓勵各類企業深入推進平臺戰略，整合提升平臺型企業，支持自營類企業向社會開放倉配網絡;推動互聯網平臺企業加快商業模式迭代，積極向線下延伸，強化貨源組織和服務體驗，線上線下深度融合;支持物流企業融入制造、商貿企業供應鏈，開展供應商管理庫存、物流倉配一體化、供應鏈金融等業務，優化供應鏈協作關系。創新發展互聯網+高效物流，提升物流智慧化水平。