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目前，菜鳥所協(xié)同的物流網(wǎng)絡(luò)可以提供到224個(gè)國家的配送服務(wù)，并且有200多個(gè)海外倉儲(chǔ)。而且，通過與、其他合作伙伴一起，“5年來把我們B2B的跨境時(shí)效從70天縮短到10個(gè)工作日。”萬霖說，在平均時(shí)效10天的基礎(chǔ)上，希望未來能夠?qū)⒖缇硶r(shí)效降至5天。然后逐步實(shí)現(xiàn)終的72小時(shí)必達(dá)的愿景。

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方便簽收嗎？“嗯，幫我放物業(yè)吧。算了，還是給我放到門口吧。“是放到門口嗎？”“喂，還在嗎？給您放在門口可以嗎？在全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥語音助手的這段語音交互視頻驚艷全場(chǎng)。菜鳥總裁萬霖介紹，憑借人工智能技術(shù)，菜鳥語音助手能夠在同一時(shí)間自動(dòng)批量撥打巨量電話。

以無人倉為例，在菜鳥的廣東惠陽無人倉，這里單倉就擁有100多個(gè)機(jī)器人，遠(yuǎn)超普通智慧倉庫的幾十個(gè)機(jī)器人。無人倉實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)的搬運(yùn)和揀貨，效率比傳統(tǒng)人工作業(yè)模式高了3倍，大幅降低人工成本。在菜鳥武漢黃陂的無人倉，首次使用了機(jī)械臂，一臺(tái)機(jī)械臂流水線一天可以輕松生產(chǎn)5000個(gè)包裹。

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應(yīng)用于多樣的新零售場(chǎng)景。無人機(jī)領(lǐng)域，菜鳥也有諸多布局。菜鳥無人機(jī)進(jìn)行編隊(duì)飛行，幫助仙居果農(nóng)運(yùn)楊梅。菜鳥相關(guān)人士表示，仙居楊梅山山路崎嶇，果農(nóng)采摘后需要行車數(shù)小時(shí)，才能將楊梅送至冷庫，使用無人機(jī)后，只需幾分鐘就可完成。物流業(yè)的智能化升級(jí)為降低成本提供了新的契機(jī)。

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當(dāng)下正火的新零售正在激發(fā)物流業(yè)新技術(shù)、新裝備、新模式。可重復(fù)使用千次的共享快遞盒、為城市中那些骨灰級(jí)懶人送貨上門的無人車、在農(nóng)村上空空投包裹彌合物流后一公里的工業(yè)級(jí)無人機(jī)等22日在南京亮相。當(dāng)日，2018中國國際物流科技博覽會(huì)在南京舉行，來自13個(gè)國家及地區(qū)的260家知名物流企業(yè)和機(jī)構(gòu)參會(huì)。