深圳到承德大件物流有限公司 也走了不少彎路”。了解到，頭等倉確定將重點放在技術投入上后，也曾花錢外包制作一套系統，但后面發現根本不能用。一次偶然的機會，郁亦盛遇到了曾是大眾點評天使投資人和CIO的王雨，覺得王雨能帶來很多非常本質的互聯網思考，主動上門拜訪后碰撞出了不一樣的火花。頭等倉產品正式上線，王雨也成為了公司的天使投資人兼技術顧問，同時幫助公司引入和打造了一支精干的IT研發團隊。

頭等倉現階段的主要任務是將線下團隊在現場勘測到的真實倉庫信息上傳，把規模在平方米以上的倉庫免費上線。至今，平臺上已經聚合了超1億平方米的真實倉庫信息，覆蓋+個主要城市。同時，頭等倉在線下已多次成功舉辦了數十人到數百人用戶的產品研討會，傾聽用戶對產品的意見并快速迭代。

下一階段，公司將大范圍向需求端用戶推廣，同時圍繞相關的電商、第三方物流等客戶需求做定制化服務。包括倉庫租賃和交易的傭金在內，年頭等倉預計盈收在萬元。對于物流倉庫為主的市場規模，頭等倉的目標是達到市場份額的%。一份能退休的活剛從大公司里面出來時，郁亦盛被很多人稱為“勇敢”，而現在的郁亦盛回顧自己的創業經歷時會對自己說“我真勇敢”。

“因為創業很苦，比想象中要難，它不單是體力，更多是一種綜合素質的挑戰，把人性里面本質的東西都可能激發出來”郁亦盛認為賺錢有很多方式和渠道，而自己選擇走的是一條不一樣的路。他多次和兩位創始合伙人強調這是“一份能退休的活，我們能陪伴這公司一直往前走”的事業。這個行業的服務體驗僅靠開發商靠資源占有、產權資本的依賴是不夠的。

從接觸IT開始，頭等倉便踐行互聯網同樣可以改變這個行業，經過2年左右的時間，他們更堅定了這個方向，也更有力量和信心去抵達。“如果需要年的時間，我希望我們看到的方向是對的，結果是什么對現在的我們還不是重要，我只想親自看到那張底牌”年8月日，“京東物流云倉戰略簽約儀式暨醫流行業解決方案分享會”在京東集團總部召開。

京東物流與國集團、紅運堂、華濰、福康、廣林、蘇州恒鼎、健橋、怡康集團等8家流通企業現場簽署《京東云倉戰略協議》，根據協議，雙方針對流通領域開展合作。京東物流將以本次簽約為切入點，京東物流提出的醫流供應鏈解決方案將聚合具有符合GSP《經營質量管理規范》認證資質的倉庫資源作為京東云倉，同時加入體系化的運輸和配送能力。