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包括北京、雄安、西安、長沙、成都等地，為用戶帶來智能物流配送的體驗。一個快遞需求經過訂單、收貨、中轉、派送、結算、售后六大環節，將會產生、訂單信息、貨物信息、快遞員信息、財務信息等等多環節的交互數據運算，這是一個龐大的數據需求。據介紹，以往快遞行業的信息化系統通常是傳統煙囪式IT架構。

數據顯示，在雙11當天，產生跨境進口快件近3300萬件，同比增長60%。為助力中國商業實現買全球、賣全球，行業企業攜手升級清關效率，有的保稅區甚至可以實現秒級清關;部分企業還在重點海外業務地區提升末端配送能力，目前已有2000余個自提柜覆蓋境內的390個城市。

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反正是自愿支付并不存在強制要求。然而，不少快遞柜的打賞模式設計有很大的誘導性，一些畫面把跳過打賞按鈕設計得非常隱蔽，與此同時，伴隨著支付倒計時等提醒功能，導致不少消費者糊里糊涂地就打了賞，此種頁面設置，筆者認為有損害消費者和自主選擇權之嫌。快遞暫行條例第十二條規定。

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菜鳥希望以此帶動全社會更多力量，共同參與到綠色物流之中。雙11結束了，但是紙箱回收還會繼續進行，鼓勵末端快遞紙箱的循環利用。今后，既要做好包裝材料的減法，也要做好技術手段升級的加法，只有電商賣家、平臺、物流企業、消費者共同努力，才能真正讓快遞綠起來。

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此前雙11期間，不斷有快遞企業出現爆倉、甚至一個月未能送達的情況，使得消費者‘雙11’爽快剁手，等快遞心力交瘁。從某種角度講，‘雙11’成了促進電商和快遞行業不斷投入新技術，實現數字化、智能化的重要推動力。