深圳到臨滄行李托運、哪個便宜 到年，快遞柜市場規模將達近億元。遭遇資本熱盈利難尷尬上述《1年月快遞發展指數報告》顯示，前三季度，快遞物流領域投規模超過億元，其中末端網絡成為主要投資領域之一。智能快遞柜作為快遞行業最后一公里的解決方案，也引得各路資本競相涌入。1年月，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯宣布投資億元成立豐巢科技。

1年1月，中集e棧、上海富友收件寶、江蘇云柜組成創贏聯盟，形成了以速遞易、豐巢和創贏聯盟為主的三巨頭格局。1年月，郵政集團與驛寶網絡入股速遞易，郵政以%股份控股速遞易，國家隊正式進入智能快遞柜行業。1年1月，豐巢科技獲得來自瑋榮發展、順豐投資、申通有限、福杉投資、普洛斯投資、鼎暉孚涵等投資的.億的戰略投資。1年月。

菜鳥驛站智能快遞柜上市運營。1年月，申通、韻達、圓通和中通等民營快遞公司宣布向菜鳥供應鏈全資子公司浙江驛棧增資1.億元。然而，與資本熱形成鮮明對比的是，智能快遞柜目前還面臨客戶不買賬、市場難盈利等多重尷尬。快遞員變懶了，家里明明有人，卻直接扔到智能快遞柜。有時候連個通知都沒有，就直接發個。

遇到工作忙，沒時間去取，還要面臨超期收費的問題。家住北京豐臺區某小區的李先生對記者表示。李先生遇到的情況并非個例。事實上，由于智能快遞柜相關服務不標準，服務難以第一時間觸達用戶，已經引起用戶的質疑和投訴。近日，針對豐巢快遞柜收費問題，豐巢回應表示，用戶取件時，可主動選擇免費取件或掃碼打賞進行取件，非強制性收費。

清華大學互聯網產業研究院副劉大成告訴記者，智能快遞柜雖然較好解決了快遞員的效率問題，但是快遞員與客戶難以實現直接對接，客戶的各種訴求無法得到保障，特別是對于貨物的認定方面，例如生鮮，容易產生滯后效應。僅僅以通知方式，也容易被客戶忽略。對于智能快遞柜超期收費，部分消費者并不理解，而且未得到貨主單位、電商企業更好的服務支持。也難以提高客戶的滿意度和體驗感。

此外，智能快遞柜與小區物業尚未完全建立好利潤分配機制，無益于產品的市場推廣。趙劍波則對記者表示，智能快遞柜的良性發展目前主要面臨三大障礙一是市場認知障礙。智能快遞柜直接割裂了用戶與快遞員的聯系，用戶和發件人接受智能快遞柜服務還需要一些時間。在整個快遞服務鏈條中。