深圳到泉州物流運輸整車 降派費三四級加盟商成本增加據百世快遞重慶某加盟商介紹，對于一二級集團網點來說，派費下調.元，這意味著網點發往三四級集團給總部的成本直接下降.元。一二級加盟商有了更多利潤，就可能會通過降價來搶更多市場，掀起價格戰。該人士說。對三四級小加盟商，就是不一樣了。

根據通知，三四級集團發網全國kg以內小件起初派費下調.元，這同樣意味著降低了收件成本.元。但是，與之同時調整的時候，派件成本下調.元，這對大多數三四級集團網點而言，只有在收件與派件的比例不低于時，才能從中獲益。除了電商發達城市，以及部分城市中的核心網點，大部分網點都是派件遠大于收件的。前述加盟商向記者表示，派件量超過收件量的兩倍，也就意味著通過這次調整后。

末端網點的收入更低了?；蛴窒破鹦袠I價格戰此次調整，離上一次集體提高派費剛好一年，據此前上游新聞·重慶商報記者的報道，1年月1日起，申通、圓通、韻達、匯通、天天以及中通快遞，幾乎同時派費在原來的基礎價上上調.1元，這六家快遞企業也基本主導了國內中低端快遞市場。從1年的快遞企業年報來看，百世快遞平均單價為.元，處在行業平均水平附近。順豐為.元，處在行業頂端，中通快遞.1元、圓通.元。

派費的上調，意味著基層網點和快遞員獲得更大生存空間。但這次下調，他們的收入或將下降。某大型民營快遞的快遞員李先生向記者介紹，相比于一些快遞企業，他所在的快遞企業派費1.元一單是直接給到快遞員，但是管理嚴格。

遭投訴就要扣工資，平均下來每個月元。據他介紹，大部分快遞企業的派費是給一級網點，再由一級網點按一定比例分發給二級網點，最后才是末端網點分給快遞員，一般而言，快遞員能分到1塊錢左右。除了派費的收入，還有收件，每一單可以賺到四五塊甚至更多，但是重慶快遞業的收派件比例大約:到:之間。其中還有大量電商客戶，面單批發價已低至元上下一單，這種單子快遞員，甚至基層網點都難賺錢，更多是為了維護客戶。

業內人士表示，百世的調整，可直接促進一二級集團網點發往三四級網點的價格競爭力，有利于促進該類業務的增長，或將打響行業價格戰。本文轉自上游財經，并不代表網觀點，如有可聯系刪除。更多有關優質物流公司、線路推薦，發貨技巧知識等資訊。