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近日，交通運輸部發(fā)布《關于進一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運輸管理有關事項的通知》（簡稱《通知》），對符合包裝及數量條件的氮、氦、氖、氬、氪、氙6種不燃、無毒、無腐蝕、無氧化性氣體（簡稱低危氣體）實行豁免，允許其按照普通貨物進行道路運輸。這一政策出臺的背景是什么？

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發(fā)揮引導作用。加強對物流業(yè)產業(yè)化發(fā)展的整體引導，建立健全部門間綜合協調機制，統(tǒng)籌規(guī)劃物流設施空間布局、服務體系及政策體系，提升主要樞紐和節(jié)點城市的輻射帶動能力。規(guī)劃構建統(tǒng)高效的現代物流產業(yè)發(fā)展體系，構建全球化供應鏈體系。加快完善物流產業(yè)基礎設施。

減輕貨車司機負擔，提升他們的收益，加快促進新舊動能轉換，帶動行業(yè)轉型升級。年11月底，辦公廳印發(fā)了《安全綜合治理方案》，部署在全國范圍內組織開展為期3年的安全綜合治理，提出了40條具體任務，對開展安全綜合治理做出明確要求。這是天津港8.12倉儲特大火災后一次大的政策調整。

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往往都因為制定過程和對事物認識的科學性不足而導致標準科學性不足。標準是企業(yè)發(fā)展的支點，但品種繁雜，特征各異，甚至在不同外部環(huán)境變化時呈現特性變化，因而對及物流的科學認識也極為復雜。例如，25攝氏度環(huán)境下部分會呈現液體氣化或氣化等屬性變動，而這在現有的運載工具標準中卻沒有體現。

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運輸的一車一罐一品 規(guī)定，由于極大地提高了運輸的成本，促使小、散、亂企業(yè)為躲避此項監(jiān)管而冒險采用普通運輸方式，反而加大了潛在安全風險；但事實上部分類型運輸中只要通過專業(yè)的清洗蒸罐處理，就完全可以保證一車一罐多品（有限制性）運輸的安全，而處理費用僅需幾百元。