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查出各類隱患1289條；通過多輪突擊檢查，依法下達文書160次，并按照可罰必罰要求查處企業3家。罰款30萬元，有效壓實了企業主體責任。青島市計劃2017年在全市企業中推廣此模式。1+N監管檢查模式，即在提前通知檢查時間、檢查內容、門、受檢單位的情況下。

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通行費一直是物流企業比較沉重的負擔，今年的《工作報告》明確提出，深化收費公路制度改革，降低過路過橋費用。在路上下功夫降成本，深圳走在了全國前列。據深圳市服務業發展處處長賴向群介紹，深圳市取消高速公路收費，2017年直接減少企業物流費用10.3億元。

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結合鐵路實際，制定本規定。第二條 本規定適用于國家鐵路局依法組織開展的鐵路行業統計活動。本規定所稱鐵路統計調查對象，包括在中華人民境內從事鐵路管理、運輸生產經營、固定資產投資、主要設備制造及運用等活動的、企業和其他組織。本規定所稱主要設備，包括鐵路機車、客車、動車組、貨車、大型養路機械等。

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鐵路統計機構及其依法獨立行使統計調查、統計報告和統計監督的不受侵犯。第十三條 鐵路應當熟悉和貫徹執行統計法律法規和鐵路行業統計規章制度，堅持實事求是，恪守職業道德，對其負責搜集、審核、錄入的統計資料與統計調查對象報送的統計資料的一致性負責，拒絕、并按照糾正各種統計違規行為。

第三條 鐵路行業統計的基本任務是開展統計調查，監測分析鐵路運行情況，提供統計資料和統計咨詢意見，實行統計監督。第四條 國家鐵路局負責開展鐵路行業統計工作。國家鐵路局綜合統計機構負責鐵路行業統計歸口管理工作，專項統計機構根據鐵路行業統計工作需要具體承擔鐵路行業專項統計相關工作。