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(一)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)法律法規(guī)和鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)規(guī)章制度的貫徹落實(shí);組織、實(shí)施國(guó)家鐵路局部署的專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查任務(wù)。(二)搜集、整理、管理、提供統(tǒng)計(jì)資料;組織開(kāi)展統(tǒng)計(jì)分析,提供統(tǒng)計(jì)咨詢建議。(一)統(tǒng)計(jì)調(diào)查權(quán):調(diào)查、搜集有關(guān)資料,要求有關(guān)單位和部門(mén)如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)資料。
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服務(wù)到位。除了只進(jìn)一扇門(mén)多跑一次等互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)的普遍做法之外,物流領(lǐng)域服務(wù)還有更多高招。比如通過(guò)各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),幫助企業(yè)打通物流環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)降本增效。總部位于廣西柳州市的上汽通用五菱是國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的龍頭企業(yè),生產(chǎn)的90%以上的成品車要通過(guò)公路和鐵路對(duì)外運(yùn)輸。

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公司這幾年發(fā)展良好,離不開(kāi)一系列物流降本增效政策的扶持,其中讓企業(yè)感覺(jué)明顯的是土地使用稅的降低。20152017年自治區(qū)對(duì)物流企業(yè)自有的倉(cāng)儲(chǔ)用地減半計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅,公司每年上繳的稅費(fèi)減少90多萬(wàn)元。跟何小紅感受一致,調(diào)查中很多企業(yè)認(rèn)為。

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鐵路綜合統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、鐵路專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為鐵路統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局在國(guó)家鐵路局領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助開(kāi)展所轄地區(qū)鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。第五條 鐵路統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)統(tǒng)計(jì)任務(wù)的需要,明確統(tǒng)計(jì)職責(zé),指定統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人,配備專職或者。第六條 鐵路統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對(duì)本機(jī)構(gòu)生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任;


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其中公路運(yùn)輸物流成本較高而且質(zhì)損風(fēng)險(xiǎn)大。為此柳州市將車站擴(kuò)建為商品汽車物流基地,基本實(shí)現(xiàn)成品車從出庫(kù)到裝車的無(wú)縫對(duì)接,確保成品車安全、高效、快捷運(yùn)往全國(guó)各地。廣東省也通過(guò)加強(qiáng)重大項(xiàng)目建設(shè),完善物流基礎(chǔ)設(shè)施體系。比如積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)重大項(xiàng)目建設(shè)。

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