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深圳到寧波貨運托運2、疊加：不同技術(shù)、業(yè)態(tài)相互疊加不同技術(shù)疊加：互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)、制冷/預(yù)冷+保溫保鮮等技術(shù)在不斷進(jìn)步，通過技術(shù)提升效率。

不同業(yè)態(tài)疊加：無論是電商型、平臺型還是供應(yīng)鏈型冷鏈物流形態(tài)，在保持自身主營業(yè)務(wù)的同時，可以對新的模式進(jìn)行嘗試摸索，探索創(chuàng)新之路。

綜上，中國的冷鏈物流正處于大市場、好政策、高技術(shù)的好風(fēng)借力階段，但是也存在精細(xì)化不足、標(biāo)準(zhǔn)化不夠、冷庫匱乏等阻力。

中國冷鏈物流好的時代尚未到來，希望物流企業(yè)能過通過垂直深耕和多種業(yè)態(tài)、技術(shù)不斷疊加，走向更光明的未來。

基于會員之間的連接方式探索的電商模式或線上消費的潛在價值，無論是熟人社交關(guān)系，還是陌生人拼團(tuán)模式，或許將是中國電商繼（商家 To 買家）的傳統(tǒng)電商、零售全要素數(shù)字化的線上線下一體式電商之后，迎來的第三次電商模式大創(chuàng)新。

尤其是隨著近期阿里和京東，分別在社交+拼購模式的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力上的無一例外押注社交電商，可見當(dāng)下發(fā)生在電商巨頭的這次創(chuàng)新動作，還非常之大。

京東在發(fā)布年Q1財報時，也順便宣布與續(xù)簽協(xié)議，而在京東與未來合作的三年時間里，雙方合力打造社交生態(tài)成為重中之重。

緊接著，在京東啟動會上，京東商城值CEO徐雷明確表示，京東將利用一級入口及市場的海量用戶等獨特資源，打造區(qū)別于京東現(xiàn)有場景和模式的社交電商平臺，這也是京東深度挖掘市場、拓展三到六線城市用戶的重要手段。

據(jù)了解，APP中的購物入口將成為重點落地產(chǎn)品，即在原有京東拼購模式上做進(jìn)一步的玩法升級，打造成為完全區(qū)別于京東既有模式和玩法的社交購物渠道。

無獨有偶，5月日，阿里社交電商APP淘小鋪正式發(fā)布，用戶下載淘小鋪APP后，通過邀請碼就可以開通自己的小鋪，方式是將自己的商品分享給熟人，商品成功銷售后可以獲得一定比例的傭金。