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今年#期間，##在《工作報告》中明確提出年整體通關時間再壓縮三分之一。海關總署黨組成員、#口岸管理辦公室主任張廣志表示，“年底前要確保完成《工作報告》規定的整體通關時間壓縮三分之一的任務”。　　張廣志介紹，“深圳到漳州物流價格,天天發車、專線運輸整體通關時間與海關通關時間是兩個概念。去年按照#的要求，首先從壓縮海關通關時間開始，壓縮了三分之一。今年深圳到漳州物流價格,天天發車、專線運輸的工作重點轉移到壓縮整體通關時間，目前已經取得明顯成效。”　　去年，我國整體通關時間是.小時，按照壓縮三分之一的幅度計算，今年年底，我國整體通關時間要壓縮到小時。去年，出口整體通關時間.小時，按照壓縮三分之一計算，就是壓縮到8.2小時之內。整體通關時間是指貨物抵港到貨物允許提離整個進出口環節的時間，包括貨物的抵港、裝卸、堆放、理貨、申報、查驗、放行、提離等多個環節的耗時。海關通關時間是指貨物從申報
到放行，在海關的單一環節內海關作業時間。　　年底前要確保完成《工作報告》規定的整體通關時間壓縮三分之一的任務，張廣志表示，“海關總署將要采取一些有效管用的措施來實現這個目標。比如提高進口貨物抵達口岸前的提前申報比例，非查驗貨物抵達口岸后即可以放行提離，抵港即可以提離。再比如，要推進關稅保證保險的#，可以在關稅保證保險的前提下&l#uo;先放行后繳稅&r#uo深圳到漳州物流價格,天天發車、專線運輸;；再比如，推行鐵礦石等礦產品&l#uo;先驗放后檢測&r#uo;，開通農副產品、鮮活產品快速通關的&l#u
o;綠色通道&r#uo;，這些措施都是為了實現年底
前壓縮整體通關時間三分之一的目標。”
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