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韓媒稱，經(jīng)確認，朝鮮已向國際民航組織（ICAO）申請新設國際航
線，韓國從國際民航組織得悉朝鮮的要求，已開始負責領空和航線的相關部門之間的協(xié)商及研究。　　　　據(jù)韓國《東亞日報》網(wǎng)站5月2日報道，據(jù)國際民航組織和韓國國土部1日透露，朝鮮近向國際民航組織轉(zhuǎn)達了開設國際航線的請求深圳到平湖物流貨運,貨運、搬家、托運。
國際民航組織相關人士表示，“朝鮮要求開通
可以進出多個地區(qū)的航線……這需要與國際民航組織與其亞太地區(qū)、歐洲和北大西洋地區(qū)會員國進行合作。”　　　　報道稱，國際民航組深圳到平湖物流貨運,貨運、搬家、托運織沒有
透露朝鮮具體要求開設什么新航線，但很可能是經(jīng)過和經(jīng)停特定#的航線。　　　　該人士表示：“這次#次接到請求
，尚未達成任何共識，預計將在今年內(nèi)進行進一步討論。”目前朝鮮正在定期運行的國際航線只有平壤-北京、平壤-沈陽、平壤-符拉迪沃斯托克。朝鮮過去曾運營過前往科威特、馬來西亞、德國等多條國際航線。　　　　據(jù)悉，特別是朝鮮對國際民航組織的請求中，受到韓國飛行情報區(qū)（FIR）的影響。這是因為，國際民航組織曾要求韓國就朝鮮要求的新設國際航線進行討論。韓國國土部相關人士表示：“目前很難透露朝鮮要求國際民航組織新設的國際航線是什么……有一部分受到我國領空的影響，正在進行內(nèi)部討論。”該人士還表示，朝鮮將向韓國#其飛行情報區(qū)。　　　　報道稱，韓國國土部相關人士表示：“朝鮮通過國際民航組織告知，愿意#飛經(jīng)本國飛行情報區(qū)的航線。”如果使用經(jīng)過朝鮮的飛行情報區(qū)，朝鮮就能得到領空通行費，韓國也能獲得經(jīng)濟利益。　　　　據(jù)航空業(yè)界透露，如果朝鮮#平壤飛行情報區(qū)，預計韓國國內(nèi)航空公司每年可節(jié)#約億韓元的油費。一直以來，韓國深圳到平湖物流貨運,貨運、搬家、托運國內(nèi)航空公司在利用美洲航線和俄羅斯領空時，都要繞開朝鮮。如果行經(jīng)朝鮮飛行情報區(qū)，仁川-美洲航線可以縮短約～公里的距離。　　　　報道稱，有分析認為，朝鮮向國際民航組織表明有意開通航線和#飛行情報區(qū)，此舉旨在擴大在國際社會的活動范圍。韓國國會國防委員會一名相關人士表示：“目前聯(lián)合國針對朝鮮的制裁還存在，開通新的國際航線并不容易。我認為，朝鮮先出面請求開通國際航線并要求#飛行情報區(qū)，是積極的信號。”
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