　　通過集裝相方式運輸貨物，可以保持箱內貨物的清潔，保護貨物的安全，減少破損，而為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占壓停滯使用，集裝箱的擁有者--船東就給集裝箱的使用者--進口商規定了一個時限，在這個時限內，貨物裝在箱里可以免費。超過這段時間，如果貨物還不從箱中掏出，占用著集裝箱，那么每天就要向船東支付定額的費用，這就是所謂的滯箱費。

　　進口集裝箱的免費期大多為船到目的港天以內，從船舶到港天后開始深圳至駐馬店物流貨運報價運費計算滯箱費。

　　這里向大家介紹一種快的回空箱方，使您能盡快返回空箱，避免或減少滯箱費。

　　具體為：在貨物辦理進口通關手續的同時，進口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆深圳到龍井物流公司全流程放心托付場，然后與堆場聯系，由堆場下屬的車隊將放行后的貨物直接提到堆場，在堆場里面掏箱，然后根據需要將貨物采用鐵路或者汽車運送到終目的。這樣在掏出貨物的同時，這個集裝箱就算已經回空了，這樣比用其他車隊去提箱到倉庫掏箱后再返空箱到定堆場，至少可節約兩天的時間。

　　在進口集裝箱數量較多時，采用此種方不僅可為通關放行多準備一些時間，而且可以減少滯箱費。比如，某公司進口個英尺集裝箱貨物，其了解到船東的回空箱堆場后，與堆場簽訂協議，由其下屬車隊直接從港城提箱到堆場掏箱，然后由工
廠到堆場提貨。而恰恰此貨深圳至駐馬店物流貨運報價運費物通關時，由于海關審價零擔多少錢問題拖延了通關時間，使得在船到港后第天海關才對此貨物放行。拿到海關放行單后，堆場的車隊馬上將集裝箱提到堆場掏箱。這樣做節省了usd.的滯箱費和元人民幣回空費。

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