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深圳到承德的物流,天天發(fā)車、專線運(yùn)輸
俗話說，兵馬未動(dòng)糧草先行。對(duì)于物流行業(yè)而言，倉儲(chǔ)就如同“糧草”一樣，發(fā)揮著貨物存儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)的“樞紐”作用。倉儲(chǔ)建設(shè)的優(yōu)劣直接體現(xiàn)著一家企業(yè)物流經(jīng)營水平的高低。尤其在互聯(lián)網(wǎng)及科技發(fā)展與零售行業(yè)深度融合的今天，物流倉儲(chǔ)建設(shè)對(duì)零售企業(yè)搶占未來行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)有著重要影響。　　7月日，在蘇寧易購物流發(fā)布會(huì)上，蘇寧物流重磅推出“百川計(jì)劃”。未來，蘇寧“百川計(jì)劃&深圳到承德的物流,天天發(fā)車、專線運(yùn)輸rdquo;將加速骨干倉網(wǎng)和社區(qū)倉網(wǎng)的建設(shè)，通過科技、社會(huì)化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。　　&l
dquo;百川計(jì)劃”是蘇寧在智慧物流引領(lǐng)下，基于對(duì)場(chǎng)景互聯(lián)的深刻理解下，對(duì)倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一次劃時(shí)代變革。在當(dāng)今物流領(lǐng)域，當(dāng)場(chǎng)景成為一切消費(fèi)和體驗(yàn)產(chǎn)生的#連接點(diǎn)后，圍繞“人、貨、場(chǎng)”的關(guān)系，物流正在進(jìn)行著重構(gòu)。蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱在此次發(fā)布會(huì)上表示，在場(chǎng)景互聯(lián)時(shí)代，智慧物流升級(jí)的核心是通過技術(shù)的手段、數(shù)據(jù)的手段，實(shí)現(xiàn)“貨到場(chǎng)的#，貨到人的準(zhǔn)時(shí)，場(chǎng)到人的多樣”，從而進(jìn)行不斷
地調(diào)整和升級(jí)。　　在此次發(fā)布會(huì)上，蘇寧物流還推出了即時(shí)配送產(chǎn)品“蘇寧秒達(dá)”。蘇寧秒達(dá)將主要為3公里社區(qū)生活提供分鐘達(dá)、1小時(shí)達(dá)等多種極速配送服務(wù)，以深圳到承德的物流,天天發(fā)車、專線運(yùn)輸及預(yù)約時(shí)間#送達(dá)的定時(shí)達(dá)服務(wù)。配送商品將會(huì)涵蓋生鮮、快消、百貨、糕點(diǎn)、鮮花、文件等多個(gè)品類。　　蘇寧秒達(dá)的實(shí)現(xiàn)同樣離不開強(qiáng)大的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)支撐。目前，蘇寧已建成了龐大的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系。截至年6月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲(chǔ)及相關(guān)配套合計(jì)面積萬平方米，包括個(gè)全國物流中心、個(gè)區(qū)域中心、個(gè)城市配送中心，同時(shí)依托全國多家門店，多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，構(gòu)成了連接全國物流節(jié)點(diǎn)、城市物流節(jié)點(diǎn)的大動(dòng)脈，可實(shí)現(xiàn)全境小時(shí)達(dá)。其末端網(wǎng)絡(luò)更是直達(dá)社區(qū)，由社區(qū)快遞點(diǎn)、門店自提點(diǎn)、智能自提柜、蘇寧幫客家以及聯(lián)合自提點(diǎn)相結(jié)合，打造出毫無盲點(diǎn)的物流服務(wù)體系。　　如今，“百川計(jì)劃”的推出將再次推動(dòng)蘇寧倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)升級(jí)。在骨干倉網(wǎng)方面，到年，蘇寧物流將建設(shè)完成超過個(gè)專業(yè)物流中心，倉儲(chǔ)面積實(shí)現(xiàn)新增萬平方米的目標(biāo)。在倉儲(chǔ)分布上，蘇寧物流將逐漸從一二線城市向三四線城市布局。深圳到承德的物流,天天發(fā)車、專線運(yùn)輸在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上，則實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)化向無人化方向擴(kuò)展。在社區(qū)倉網(wǎng)建設(shè)方面，到年，蘇寧物流鋪設(shè)的前置倉、門店倉將覆蓋至少全國個(gè)以上的城市，實(shí)現(xiàn)后米的物流配送。　　實(shí)際上，蘇寧強(qiáng)大的物流體系建設(shè)并非一朝一夕完成的。早在二十八年前，蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東就堅(jiān)定了物流是零售業(yè)發(fā)展的根本這一重要理念。近三十年后，蘇寧物流已經(jīng)與零售、金融一起成為蘇寧易購業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的三駕馬車之一。　　在蘇寧智慧物流指引下的倉儲(chǔ)建設(shè)中，蘇寧云倉也成為物流體系建設(shè)中的重要一環(huán)。蘇寧
云倉是亞洲大的智慧物流基地，擁有建筑面積萬平方米，這相當(dāng)于個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，可存儲(chǔ)萬件商品。目前，蘇寧物流正在以南京為范本，在全國個(gè)中心城市，通過升級(jí)現(xiàn)有全國級(jí)大倉全流程自動(dòng)化的作業(yè)能力，從南到北、從東到西，逐步構(gòu)建一張覆蓋全國的智能云倉體系。　　此外，為進(jìn)一步壯大蘇寧物流倉儲(chǔ)的實(shí)力，蘇寧還于年雙十一期間，在上海上線首個(gè)AGV機(jī)器人無人倉，主要應(yīng)用于小件及拆零件的“貨到人”揀選。
當(dāng)年月又迅速重組一間倉庫，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人與托盤組合，實(shí)現(xiàn)了3C商品整件以及大批量的智能化搬運(yùn)。　　總之，此
次推出“百川計(jì)劃”是蘇寧進(jìn)一步夯實(shí)自身倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)實(shí)力的又一有力動(dòng)作。隨著戰(zhàn)略的逐步落地，“百川計(jì)劃”一定跟它的名字一樣，讓未來的物流就像奔騰不息的河流，無所不在，無處不達(dá)，助力蘇寧智慧零售角逐更遠(yuǎn)的未來。
那的時(shí)候是上世紀(jì)九十年代初。  時(shí)間真的如白駒過隙,其實(shí)我找工作還是按照我房子的位置附近找的,看著我大學(xué)畢業(yè)爸媽趁著當(dāng)時(shí)房?jī)r(jià)還算低(當(dāng)然是和現(xiàn)在比了,爸媽在我找工作的期間就把房子簡(jiǎn),現(xiàn)在那叫高不可攀)所以為我買了房子,轉(zhuǎn)眼間我也到了工作年齡,當(dāng)時(shí)物流公司也有只不過規(guī)模都很小,流公司哪家好?因?yàn)榕卤豢?爸媽也快退休了,