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物流成本的控制有很多方法，但是卓有成效的方法卻不是太多，深圳物流此次為廣大朋友介紹三種百試百靈的降低物流成本的方法：一、成本控制與服務(wù)質(zhì)量控制相結(jié)合  物流成本控制的目的在于加強物流管理、促進物流合理化。物流是否合理，取決
于兩個方面，一是對客戶的服務(wù)質(zhì)量水深圳到安陽物流公司時間,低廉的運輸價格平，另一個是物流費用的水平。如果只重視物流成本的降低，有可能影響到客戶服務(wù)質(zhì)量，這是行不通的。  一般說來，提高服務(wù)質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在著一種&#;效益背反&#;的矛盾關(guān)系。也就是說，要想降低物流成本，物流服務(wù)質(zhì)量水平就有可能會下降，反之，如果提高服務(wù)質(zhì)量水平，物流水平又有可能會上升。因此，在進行物流成本控制時，必須搞好服務(wù)質(zhì)量控制與物流成本控制的結(jié)合。要正確處理降低成本和提高質(zhì)量的關(guān)系，從二者#佳的組合上，謀求物流效益的提高。二、局部控制與整體控制相結(jié)合  局部控制是指對某一物流深圳到安陽物流公司時間,低廉的運輸價格功能或環(huán)節(jié)所耗成本的控制，而系統(tǒng)控制是指對全部物流成本的整體控制。物流成本控制#重要的原則，是對總成本控制。物流是以整個系統(tǒng)作為本質(zhì)的，這就要求將整個系統(tǒng)及各個輔助系統(tǒng)有機地結(jié)合起來進行整體控制。從總成本的角度看，不應(yīng)單看運輸費用的削減與否。從一定意義上說，采用總成本控制比局部物流功能的成本控制更為合適。總成本的系統(tǒng)控
制是決定物流現(xiàn)代化成敗的決定性因素，物流成本控制應(yīng)以降低物流總成本深圳到安陽物流公司時間,低廉的運輸價格為目標。三、全面控制和重點控制相結(jié)
合  物流系統(tǒng)是一個多環(huán)節(jié)、多領(lǐng)域、多功能的全方位#系統(tǒng)。這一特點從根本上要求我們進行成本控制時，必須遵循全面控制的原則。首先，無論產(chǎn)品設(shè)計、工藝準備、采購供應(yīng)，還是生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售，抑或售后服務(wù)各項工作都會直接或間接地引起物流成本的升降變化。為此，要求對整個生產(chǎn)經(jīng)營活動實施全過程的控制。  其次，物流成本的發(fā)生直接受制于企業(yè)供、產(chǎn)、銷各部門的工作，為此要求實施物流成本的全部門和全員控制。再次，物流成本是各物流功能成本所構(gòu)成的統(tǒng)一整體，各功能成本的高低直接影響物流總成本的升降。為此，還要求實施全功能的物流成本控制。#后，從構(gòu)成物流成本的經(jīng)濟內(nèi)容來看，物流成本主要是由材料費、人工費、折舊費、委托物流費等因素所構(gòu)成。為此，要求實施物流成本的全因素控制。  強調(diào)物流成本的全面控制，并非要將影響成本升降的所有因素事無巨細、一律平等地控制起來，而應(yīng)按照例外管理的原則，實施重點控制。既要對物
流活動及其經(jīng)濟效果有重要影響的項目或因素作為重點嚴加控制。
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