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5月日，隨著青藏鐵路格拉段玉珠峰站道岔的插鋪完成，全線工程量
大的車站——玉珠峰火車站完成改擴(kuò)建任務(wù)，格拉段擴(kuò)能改造工程完成%的工程量。　　為緩解青藏鐵路格拉段運(yùn)輸能力緊張的局面，提深圳到烏海哪家物流好,直達(dá)各#市縣高區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)輸質(zhì)量，從年3月至年8月底，青藏鐵路格深圳到烏海哪家物流好,直達(dá)各#市縣拉段開展為期兩年半的擴(kuò)能改造工程，工程包括新增個(gè)車站，延長(zhǎng)8處既有站到發(fā)線和
拉薩西貨場(chǎng)擴(kuò)能改造等項(xiàng)目。其中，海拔米，距西寧站公里，拉薩站公里的玉珠峰車站是改造工程量大的車站。　　此次改造后，玉珠峰車站是青藏鐵路二期格爾木至拉薩段#個(gè)設(shè)有觀景臺(tái)的深圳到烏海哪家物流好,直達(dá)各#市縣無(wú)人值守車站，車站規(guī)模有所擴(kuò)大，原有的3股道增加到5股道，將大
大增加車站運(yùn)輸承載能力。對(duì)此，中鐵二十一局格拉擴(kuò)能改造工程指揮部副指揮長(zhǎng)李建華說(shuō)：“中鐵二十一局從年5月進(jìn)場(chǎng)至今，已完成線下、線上、四電等施工任務(wù)。今天通過(guò)對(duì)天窗內(nèi)道岔的拆除和3組道岔的插鋪，標(biāo)志著格拉線復(fù)雜、分量大的車站改造工程完工。”　　目前，玉珠峰火車站每天有8列旅客列車和約列貨運(yùn)
列車經(jīng)過(guò)，主要為拉薩到發(fā)的各類客貨列車。
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