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它五分鐘的計算量，相當于北京我們繁忙的首都機場，一天航班的起降的計算量。中國每年要產生億件快遞包裹，智慧物流體系的建設全球。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)甚至可以計算出每個包裹需要多大的紙箱，做到綠色環(huán)保。連續(xù)三年世界的中國快遞業(yè)，正向每天運送1億件包裹發(fā)起沖刺。

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將數(shù)據(jù)及時地反饋給上游企業(yè)，幫助企業(yè)快速構建全程透明化的物流供應鏈管理體系。通過平臺的在線招標系統(tǒng)，優(yōu)化招標模式，物流招標耗時耗力，準備工作繁瑣;投標評分的人為因素影響大，供應商能力很難客觀真實反應;招標周期較長，在中標后，若發(fā)現(xiàn)供應商能力不足。

一直以來，物流信息系統(tǒng)都是從企業(yè)內部管理的維度出發(fā)，把物流業(yè)務的過程管理信息化、數(shù)據(jù)化、在線化，提高物流業(yè)務的管理效率。除了物流業(yè)務管理，信息系統(tǒng)一般會包括企業(yè)內部的管理功能，如流程管理、財務管理、考核管理等。過去，信息化水平相對落后，信息透明化程度低。

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物流信息化系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化內部管理流程，規(guī)范企業(yè)管理標準，提升企業(yè)管理效率，從而提升企業(yè)的競爭力。因此，大中型企業(yè)紛紛投入巨資建設信息化系統(tǒng)。但是隨著業(yè)務發(fā)展，企業(yè)組織規(guī)模不斷擴大，企業(yè)管理的代理成本會越來越高，管理效率提升的空間就不大了。