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在技術研發和人才培養方面，快遞企業的手筆也越來越大。順豐僅去
年的研發投入就高達11.7億元，研發項目分布于物流無人機、智慧設備、智慧服務、智慧決策、車聯網等智慧物流領域，德邦快遞一年的研發投入也高達5億。今年8月，繼百世、順豐、德邦之后，優速也成立一家科技公司。深圳購物公園物流公司貨物運輸大件、便宜的公司不僅跑腿小哥，全國數千個小區的社區便利店主、保
安、居委會大媽都有可能"客串"#后一棒的快遞員。據悉，包裹在從快遞站點被統一運到社區物業等閑置公共區域后，這些社會化運力將加入#后米配送。協多久可以到同也在升級快遞服務。比如在航空動力方面。

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業內專家表示，技術革新無疑將帶來效率的極大提升，幫助快遞行業能夠更從容地處理#未有的天量包裹。在消費升級的背景下，物流業也在面向數字化、技術化全面升級蛻變。"雙11"前夕，記者在杭州蕭山的圓通分撥中心看到，幾百個被叫作"小藍人"的移動機器人指示燈閃爍。深圳購物公園物流公司貨物運輸大件、便宜的公司在市場規模快速增長的同時，快遞業發展過度依賴電商，發展模式單一，亟需轉型升級，提升快遞業生產#業的屬性，由郵政大國轉為郵政強國。為此，今年5月，#馬軍勝在部署相關工作時表示，要在鞏固服務電商的基礎上，不斷提升服務制造業和現代農業的能力。

這是圓通在海外布局的第三個大型物流樞紐。菜鳥在日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、美國等30個#和地區設置了近50個海外倉。順豐密集開通國際航線，深圳—金奈深鋼結構免費設計出圖圳—新加坡……截至目前，順豐航空的自有航線已通達大阪、新加坡、河內、金奈、達卡等13個國外城市。

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