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深圳到鐵嶺物流要幾天,天天發車、專線運輸3月日，蘇寧易購副總裁卞農攜大快消事業群團隊在成都#公開亮相，與業界大佬共同探討中國快消品行業的發展趨勢。會上，卞農發布蘇寧易購大快消戰略布局規劃，提出“智慧快消”新理念，并推出“智慧品牌”孵化器，賦能全行業，共建大快消生態圈。（圖：蘇寧零售集團副總裁卞農發言）　　眾所周知，在家電、3C領域，蘇寧是當之無愧的“渠道#”。實際上，近年來，蘇寧在超市、母嬰等快
消品類上也持續發力。今年年初，蘇寧易購重組四大事業群模塊，成立大快消事業群，整合蘇鮮生精品超市、蘇寧紅孩子、蘇寧小店等多種
業態，以“#”的姿態，進軍大快消市場。原北京蘇寧易購大區負責人卞農調任總部任蘇寧零售集團副總裁，成為“#”的高指揮官。上任之初，卞總深圳到鐵嶺物流要幾天,天天發車、專線運輸就曾對媒體表示，年要重點發力生鮮、開家小店、新建八大冷鏈倉，引發行業強烈關注。（圖：卞農正式提出“智慧快消”的新概念）　　此次會議，卞農在蘇寧智慧零售基礎上，正式提出了“智慧快消”的新概念，對快消行業進行轉型發展并創新更多模式，為快消商戶得到更快的發展壯大提供了可能。在此過程中，蘇寧將商戶#的產品和服務借助大數據分析，利用技術工具通過蘇寧渠道和資源向用戶輸出，達到終實現用戶價值的目的。　　基深圳到鐵嶺物流要幾天,天天發車、專線運輸于對中國快消行業發展的預判，卞農表示，未來三年蘇寧要在三個方面做到#：蘇寧小店將成為中國#的O2O社區小店，蘇寧紅孩子將成為中國#的O2O母嬰渠道，線上線下O2O生鮮渠道要做到#。　　根據蘇寧大開發戰略，蘇寧小店、紅孩子、蘇鮮生精品超市三種業態實體店年計劃新開店家，年總店數達到家，構建行業內#的全渠道全業態生態體系。　　“整個蘇寧平臺是個大生態，每一個品牌、每一個商戶是一個小生態，包容于平臺之中，深圳到鐵嶺物流要幾天,天天發車、專線運輸輸出產品、輸出內容、輸出服務，終形成消費閉環，每個商戶個體都是這個生態中不可或缺的重要組成部分。” 卞農表示，“目前蘇寧八大產業合計擁有6億的互動會員。此外，我們還擁有完善#的信息技術、豐富的營銷工具和強大的物流體系，蘇寧都可以與合作伙伴共享。”　　據悉，蘇寧整體快消品平臺以增長%以上為目標，將向所有商家#普惠政策，所有合作和新入駐商家實現全免年費；傭金也將全面對標競對，確保只低不高原則；同時，建立公平、公正的平臺競爭規則，真正意義上實現對品牌和商家在平臺資源上的支撐。　　此外，蘇寧還計劃成立蘇寧大快消“智慧品牌”內部孵化器，目標在未來三年，孵化個以上快消行業獨角獸品牌，打造個以上銷售過億的品牌。為此，蘇寧計劃設立數億級別的智慧快消投資基金，用于投資在蘇寧大快消體系內成長起來的#品牌。　　卞農表示，只顧自己的發展，不是長久之計，蘇寧大快消將傾集團之力，全面#、共享、合作，智慧零售賦能
全行業，推動所有快消品牌共同繁榮。
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