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尤其是聲控的概念給行業帶來了新的亮點。終端廠商開始關注產業鏈,尤其是重視4s店。車聯網行業也不再保守,跳出了既有的框框,開始大膽地借鑒移
動互聯網的經驗,并開始探討如何打造車聯網的生態系統。這個階段后裝市場的產品形態可謂是百家爭鳴,百花齊放。后裝市場的產品有終端自帶通訊功能的產品;有以藍牙為傳輸介質的產品;有以link為技術流的產品;有傳統的如gps車載終端這種黑盒子類型的產品;甚至還有以obd車輛遠程診斷加手機app的產品形式。
很多車廠除了在車展上看到了樣車之外,真正在市場上很難見到其產品,因此,自主品牌在車聯網方面更多的是觀望態度。反倒是汽車后市場的企業,對車聯網的興趣更大。雖然汽車開發的周期要比互聯網產品開發的周期長得多,導致了車廠的慢節奏,但隨著工業4.
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