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近日，有網友在物流行業社區發帖稱天天快遞的系統已切換至蘇寧快遞，且天天快遞的加盟商可以承接蘇寧物流業務。蘇寧#向
界面新聞確認了這一消息。網友提供的截圖顯示，蘇寧快遞的#界面下方有一行小字——天天新用戶注冊，可見天天快遞與蘇寧快遞的系統合并正在推進。蘇寧#向界面新聞表示，預計在6月日會完成全部地區的系統切換工作。在#蘇寧物流業務的地區，天天快遞的加盟商可以根據自己的意愿選擇是否承接相應業務。蘇寧發布的年#季度報告顯示，截至今年3月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關配套合計面積近萬平方米，擁有快遞網點達到個，蘇寧物流社會化營業收入(不含天天快遞)同比增長.%。去年京東與蘇寧天天的物流大戰中，京東以天天快遞服務質量問題”為由將其剔除出合作名單，蘇寧發文指責京東濫用渠道霸權，干涉第三方的自主決定權以實現壟斷。無論論戰雙方目的為何，蘇寧和京東在用戶消費體驗優先”上保持著一致的立場，在#郵政局每月公布的郵政業消費者申訴情況中，蘇寧與京東以較低的申訴率幾乎始終占據著榜單末兩位。天天快遞是傳統的加盟制快遞企業，而蘇寧物流則是電商自建物流深圳到德陽貨運專線大概幾天能到。自蘇寧去年以.5億收購價正式成為
天天快遞的新主人以來，如何將天天快遞納入蘇寧物流系統，推進業務融合一直是業界關注的難題與焦點。年蘇寧購物節期間，蘇寧正式宣布天天快遞將接入蘇寧易購平臺，執行配送任務，預計完成蘇寧易購總量%的配送目標。隨后天天快遞在網絡代表大會中表示，已順利完成%服務配送既定目標，且妥投率達到%。但是，當時一名天天快遞加盟商曾對界面新聞記者表示，蘇寧的貨并沒有導入天天，蘇寧經過考察后認為天天的時效服務并不能滿足，尤其是送貨上門(包括鄉鎮)。一名天天快遞上海加盟負責人表示，”來了一百多票蘇寧件”，服務質量要求更高，要求開箱驗試、送貨上門，全部是生活日用品
，沒有3C或家電等高價值貨物。針對服務質量和用戶體驗這一痛點，在今年2月天天快遞召開的全國網絡大會上，蘇寧物流常務副總裁、天天快遞總裁姚凱表示，蘇寧物流將為天天快遞設立億元專項服務獎勵基金，用于激勵天天全網服務能力的提升。按照計劃，這一政策已于3月落地。從消費者申訴情況來看，蘇寧對天天快遞服務質量的扶持措施已初見成效。#郵政局公布的年4月郵政業消費者申訴情況”顯示，天天快遞的申訴率在家快遞公司中名列第十，由去年經常盤踞前五的尷尬位置下降至中游水平，且自今年1月以來一直保持著下降趨勢。蘇寧表示，蘇寧物流與天天快遞的業務融合和系統深圳到德陽貨運專線大概幾天能到切換正在全面推進。目前，蘇寧線上線下場景豐富。按照規劃，至年，蘇寧全#店將達到家，交易規模突破四萬億。另一方面，零售云、蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧紅孩子等線下業態也處于快速拓展進程中。天天快遞和蘇寧快遞網絡的整合，也將為蘇寧零售全場景業務的發展賦能。本文轉自界面新聞，并不代表中國物通網()觀點，如有#可聯系刪除。  作者：雷潤洲
客觀認識搬家時為何會出現二次收費的現象，搬家的時候出現二次收費的事情很多人在搬家的時候都遇到過，很多客戶在遇到這樣的事情的時候都會非常的心煩，認為出現這樣的事情責任都是搬家公司的，但是事實上我們不能這樣看待這個問題，因為出現二次收費的問題不是搬家公司一個方面的問題，很多的時候客戶也應該承擔一定責任，下面深圳搬家小編就來給大家說一說為什么搬家的過程中會出現二次收費的事情。  首先如果我們找的是正規的搬家公司，那么在搬家之前都會簽訂搬家合同，在搬家合同上都會寫明自己家里的大件物品，但是如果我們在簽訂搬家合同的時候不能夠把家里的所有的需要收費的大件物品寫全的話，到搬家公司核對物品的時候，如果出現一些物品沒有記錄的話，那么我們一定是要再給一些錢的。  還有一種情況就是我們不知道也不了解一些搬家的知識，很多人認為搬家就是一次性的買賣，給了錢之后就把所有的事情都管了，但是搬家其實不是這樣的事情。因為搬家還有一些額外的收費的地方，比如說你讓搬家公司的人幫你收拾東西，讓他們幫你拆卸#等等一些都是要額外的收費的，所以我們在搬家之前一定要了解一些相關的搬家知識，這些搬家知識對于我們來說都是非常重要的，可以防止我們在搬家的過程中出現二次收費的現象。  還有一方面就是搬家公司的人員再介紹的時候有意的隱瞞一些問題，這樣的時候就是搬家公司的問題了，這個時候你可能遇到了黑心的搬家公司了。



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