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于年8月開始建設。該項目以發展智慧物流、建設互聯網+交易+物流+金融現代化綜合物流園區為核心，打造北京鮮活農產品一小時服務供應基地。目前，已建成物流大數據中心、多溫區全自動冷庫群、流通加工區、城際物流區、電商分撥區、金融與信息服務中心、展示交易、配套服務等功能區。
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而物流恰恰是以#各類資源要素，提供供應鏈環境，延伸產業鏈，提升價值鏈的邏輯脈絡，所以我們現在的物流創新，豐富多彩。各種各樣的業態，各種各樣的模式很多，但#終只有一個目標，就是園區向著獲取物流價值，向獲取經濟價值、獲取產業價值、獲取城市地位的一種重要轉變。
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航空客貨運得到快速發展，在民航業內走出了一條差異化發展新路徑，空中絲綢之路平臺的支撐和引領作用日益顯現。憑借著客貨運航線的通達性、#基礎設施的保障性、越來越便利化的大環境，鄭州機場在國內多個機場中已形成獨有的核心競爭力，并發揮出明顯社會效益和經濟效益。
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<樞紐戰略規劃>明確指出，河南地處中原腹地，不沿邊、不靠海，建設鄭州國際航空貨運樞紐，打造通達全球的空中絲綢之路航線網絡，有利于帶動河南#產業加快融入全球產業鏈、價值鏈和創
新鏈，邁向全球價值鏈中高端。充分發揮鄭州交通區位優勢，以各種交通方式基礎設施、運輸服務、技術標準和信息平臺一體化為方向。
年貨運吞吐量保障能力萬噸，機場進出口總值全國#。航空客運：形成以國內快線和國際區域快線為核心，國際及地區航線通達城市80
個以上，年旅客吞吐量達到1億人次。綜合交通：客貨分離、客貨通暢的機場地面交通系統更加完善。航空+多式聯運體系深入發展。
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